很多人对现在的插混车真的是一知半解。现在的插混车并不是说电池过了十年，就不能跑了。因为现在国产的都是双电机的混动变速箱，可以通过发动机发电直接供驱动电机使用，而不需要经过动力电池。电池的日历寿命并不是说电池到期后就没有容量了，只是会打折。那么，只要驱动电池电压正常，还有一定的容量，那么，这台车的使用寿命和油车应该是没有任何区别的，而且动力会比纯油车好很多，行驶更丝滑更平顺。

反过来说，买了电车拼命开也不怎么花钱，油车呢

不跑买个车干什么用？小区占车位的车还嫌少吗？

问界M9怎么样

下次把台词熟悉一下，要么就大胆的照着念。 比这种明明照着念又装作是自己说的舞台效果更好

什么这个寿命那个寿命，没几年都贬值很快

不跑的话油车损耗更大，毕竟机械部分比电车多很多，老司机都知道正常使用一年的车油车的车况要比比闲置一年的油车更好。而电池什么日历寿命好像也没啥依据吧，五年前电车现在.电池报废也不等于现在的电车五年后也要报废，因为这五年时间电池技术也在进步。油车的机械也一样有寿命。

说的也没毛病，买电车适合用车公里数大的，营运车辆合适，家用一年几千公里真没必要买，

日历寿命这个词是谁发明的？标准是谁公布的？数据是哪里来的？为什么自媒体有说3年的，有说20年的！到底哪一个是真的？

油车还30到50万公里？能跑20万基本就成破烂了，到时候油耗轻松15个油，整天大修小修不断。电池40万公里没问题。

我们平均使用寿命只有三年，开三年就换了，节约是不存在的。

没有三电终身质保的电车绝对不买

二手车贩子急得要死。同样20万油车和电车。油车啥娱乐没有，车上也休息不好。电车刷刷剧开开空调睡一觉。油车每年养护1万5。电车每年养护8000。8年后油车还能卖4万。电车只能卖2万。怎么算都电车划算。

买了不开放着等下崽呢？

难怪国家鼓励6年电车全部报废

十年以上的油车三大件也许没什么事，但一些小毛病换这换那滴也都有

电车能不能跑40万公里？能的话，同样的报废，电车是不是比油车省出一辆车出来了？

房地产割不了韭菜，电动车大有可为

没事，不着急，板凳瓜子等伺候，等二手油车坡白菜价

曰历寿命也在10年以上好吧