进口宝马价格无奈跳水，525i终端降价达10万，比国产5系还要香？

在国内汽车市场中，进口车型在关税、汇率等各种因素的影响下，一般会比国产车型贵不少。但近期受价格战的影响，不少豪华品牌的进口车型也无奈开始降价销售了。

宝马5系(进口)

最低售价：31.99万起最高降价：12.10万

图片参数配置询底价

懂车分4.14懂车实测暂无车友圈5.8万车友热议二手车3.50万起 | 279辆

像笔者所在的成都地区，宝马5系进口车型525i就从43.99万元降到了33.99万元，一口气降价10万的终端优惠已经基本和2024款的国产宝马5系优惠价格持平，那么进口5系会不会比国产5系更香呢？本期我们来展开讲讲。

宝马5系(进口)

最低售价：31.99万起最高降价：12.10万

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先来看外观，进口5系为与运动套件车型，外观设计上因此使用了较多熏黑部件，前脸除了经典的“双肾”封闭式格栅之外，车头下包围、两侧切风口则均采用了黑化处理，并向外延伸出尖锐的边角，为车头勾勒出极具攻击力的形象。另外，侧面和车尾的底部也使用了亮面的黑色饰板进行覆盖，配合前长后短的溜背式流线，进一步凸显出车身的运动气息。

转眼看到内饰，进口5系沿用了不对称的家族式布局，14.9英寸的中控屏幕和12.3液晶仪表盘以双联的造型悬浮在台面之上，以此为简约的座舱增加几分智能气息，整体看起来比较符合当下时兴的简洁科技审美。此外，与国产宝马5系不同的是，宝马5系（进口）(图片|配置|询价)真皮材质的方向盘触感更佳，在车门以及台面贯穿的红蓝饰条也更契合该车运动的属性。

目前国产宝马5系已经取消标轴设定，统一使用长轴距以应对国人喜好空间宽大的乘坐需求，而进口5系则保留了这一设计，2995mm的轴距比国产5系（轴距3102mm）要短不少，同时5060x1900x1515mm的欧版尺寸也要低于国产5系（长宽高：5175*1900*1520mm）的参数，虽然乘坐空间进口5系要逊色许多，但是更短的轴距和尺寸带来的操控体验却要胜过国产5系一筹。

配置部分，宝马5系（进口）和国产宝马5系基本上配置大差不差，均带有L2级驾驶辅助、自动泊车入位、循迹倒车等高阶驾驶辅助功能，并且还带有智能遥控钥匙、无钥匙进入、外后视镜自动防炫目等功能。不过，类似座椅通风、加热，宝华韦健音响等等该选配还得选配。

动力方面，进口5系使用2.0T 48V轻混发动机，并匹配8AT变速箱，动力数据与国产5系低功率发动机一致，其最大功率为140kW（190Ps），峰值扭矩310N·m，WLTC百公里综合油耗为6.5L。

写在最后：在目前国产5系停止标轴的生产之后，进口5系也就成了替代品，但到了中大型级别国内消费者往往更看重乘坐舒适性和空间适用性，国产5系有着更宽大的车身轴距以及抬头显示系统、后排液晶屏等更多的舒适性配置，其实要比进口5系更符合国人的胃口。当然，喜欢操控体验的朋友也可以关注关注这款车，毕竟现在优惠也足够大。