奇瑞又添“新丁”，标配2.0T+8AT，5/7座可选，有四驱，或13万起

瑞虎8可以说是奇瑞SUV矩阵中“挑大梁”的一款车型，该车型最近的月销量都在一万台以上，所以奇瑞自然也希望靠它进一步开疆拓土。近期，瑞虎8L(图片|配置|询价)已经进入预备上市阶段，从命名中的后缀“L”可推测，新车的配置或将比瑞虎8更高，下面我们就来对其做个详细剖析。

瑞虎8L

最低售价：11.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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从图透来看，瑞虎8L采用了与瑞虎8 PLUS相仿的盾形大嘴式格栅设计，内部填充类似“点点繁星”的铆钉状镀铬金属，外框则辅以粗壮的镀条加以包裹，整体显得比较精致。此外，隐藏式门把手、溜背车顶等常见于新能源汽车身上的新元素在瑞虎8L身上也并未缺席，搭配密幅式轮毂和下沉式裙线，新车显得颇为运动。

瑞虎8L的尾部轮廓依然敦实圆润，底部加入了扩散造型，略微突出的黑色塑料下包围起到了防擦保护作用，同时左右两端还置有细长的红色示廓灯，保证了夜间行车安全。另外，瑞虎8L将“CHERY”奇瑞英文logo加入尾灯设计中，灯组点亮后有着更高的识别性。

相比瑞虎8，新车的内饰少了传统油车素有的“机械味儿”，瑞虎8L以精致小巧的旋钮机构取代了以往常见的长柄挡杆，同时物理按键的存在感被削弱，转而以双悬浮的10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸中控屏代替大部分控车功能，用车更便捷。此外，瑞虎8L除了包覆大面积的软性材料，局部区域还装点了同色系的木质纹理饰板，档次感得以提升不少。

瑞虎8L的尺寸比瑞虎8 Pro（三维4745*1860*1745mm，轴距2710mm）还大，长宽高做到了4795x1930x1729mm，轴距2770mm，在瑞虎SUV家族中，瑞虎8L的空间表现更有竞争优势。值得一提的是，瑞虎8L还将提供7座及5座版本供不同空间需求的消费者选择。

据官方申报信息可知，瑞虎8L将全系搭载2.0T+8AT的动力总成，最大功率187kW，峰值马力254Ps，与瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO的2.0T动力版本参数一致。此外，瑞虎8L还提供两驱和四驱版本可选，前者家用足够，后者则具备一定的轻越野基础。

瑞虎8L

最低售价：11.99万起最高降价：2.00万

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凭借瑞虎8积攒的市场人气，新车瑞虎8L正式上市之后或许会有不错的开局，但是更大空间、更好的配置也意味着有可能新车的门槛会更高，参考目前2024款瑞虎8指导价10.99万-12.79万的售价区间，小林预估瑞虎8L的定价或在13万起，也就是说和瑞虎8 PRO和瑞虎 PLUS的价格基本持平，对于追求更大空间的用户而言，瑞虎8L显然是值得等待的，对此，你们怎么看？欢迎留言讨论。