电动车只相信比亚迪！我要买电动车就买比亚迪

丰田混动从0到极速都可以油电同驱的，放在现在依然是超级遥遥领先

我看到一个主播说车还是然油车好一点，电车不安全

从来没有人说过也没有人认为混动只有比亚迪和其他，以前网上倒是有混动只有丰田和其他，比亚迪不要来混淆概念的营销了，都是等别人专利过期修修补补，别装大尾巴狼，没用，骗得了几个人？

比亚迪的插电式混合动力技术（PHEV）允许使用内燃机发电。根据比亚迪的DM-i超级混动技术介绍，该技术具备以电为主的混动特点，其中内燃机的主要功能之一是在高效转速区发电，适时直驱，从而降低油耗并提供更好的驾驶体验。在电量不足时，内燃机可以作为辅助发电，为电池充电，以支持电动机的驱动需求。此外，DM-i超级混动系统具有EV纯电、HEV串联、发动机直驱、HEV并联四种模式，其中在HEV串联模式下，发动机可以高效运转驱动发电机发电，供驱动电机使用，同时多余的电量可以给电池充电。

奇瑞和吉利现在是如鲠在喉…… 退回单档有点没面子，继续坚持多档又有点得不偿失

新出的比亚迪海豹06DMI要购置税的吗？有没有知道的，我订车好像要交购置税，有没有知道的

我就是798的，相当实用，值得拥有

国外合资，光人力成本就高好几倍。。。。

丰田混动很牛逼的，比亚迪没丰田那种高端技术

比亚迪插电，还要充电，麻烦

讲个不明白的问题，工业上有个日本产24伏的起重电机，可以起重重量约一至二吨。约卖8000。 假如，这种电机带一台变速箱，一档扭矩大，速度慢，二档三档四档五档扭矩逐渐下来，速度逐渐变快，变速箱变档变速损耗多少？

单挡容易失速

比亚迪最大的功劳就是逼着一堆国产合资一齐卷，把价格打下来了

性能和能耗，不可兼得。 比亚迪属于放弃性能而降低油耗，同时也因为变速器技术弱鸡而坚持使用单档位。这部分值得点赞，部分也需要反思，我们对汽车的需求，不能过于单一，只做买菜车，不能是中国汽车的国际形象

比亚迪的车子怎么样？这个可能各人有各人的见解，但是在10-20W的价格区间，比亚迪的车确实成为了定价的标杆，只要比亚迪的车子一降价，市场上就立即掀起一波惊涛骇浪，弄得友商一边骂骂咧咧，一边又不得不跟进价格战，这才是比亚迪的厉害之处！

比亚迪三电技术都是自己的，电子技术也是可以的

新能源比亚迪第一就是老大没有其二 永远牵着别的车企鼻子走

不告诉你知，让你心思思的，用车体验。

怎么便宜，怎么简单，怎么来