标致雪铁龙那些没有引入国内的车型，有些真的挺让人期待

标致和雪铁龙作为比较早进入国内的汽车品牌，靠着优秀的驾驶质感和用料出圈，但是随着如今越来越边缘化，很多在海外卖的不错的产品都渐渐停止引入国内了，今天我们就来看看，哪些车型，如果引入了，可能会有不错的市场表现。

首先是标致208(图片)，这款小车在欧洲销量还是不错的，优秀的设计和灵活的车身非常适合城市通勤，但是这款车不引入国内很显然是正确的，因为现在合资品牌小型车市场现在已经被新能源小型车挤压的没什么生存空间了，即便是德系和日系的小型车现在销量也不能跟以前比了。

308的旅行版不引入国内还是蛮可惜的，因为现在国内紧凑型的旅行车市场还是蛮空白的，本田杰德停产之后，合资品牌在这个细分领域一直都没什么动作，而且其实这类紧凑型的旅行车还是蛮适合家用的，不管是空间的功能性还是外观，308旅行版都有非常不错的表现。

508的旅行版跟308的旅行版一样，都是在海外口碑比较好的产品，国产的508L销量并不高，其实如果一开始标致把508旅行版拿进来，搞个差异化竞争，其实市场表现没准能比现在好一些，因为目前二十万级别的旅行车市场也有很大的前景，而且旅行车这个品类其实受到国内新能源车的影响也相对小一点。

雪铁龙ë-C3作为一款面向更入门消费群体的小型车，设计上还是还是不错的，但是因为定位的原因，内饰相对来说要更简单一点，这个到现在也没有要引入国内的意思，原因也很简单，就是跟标致208一样，这个级别现在燃油合资品牌已经没有什么存在感了。

雪铁龙C3 AIRCROSS，这款车从发布之后也没什么要引入国内的意思，作为一款跨界风格的小型SUV车型，而且这个车整体看起来非常精神，不过遗憾的是，现在国内小型SUV的市场也是连年下滑，相对来说，雪铁龙现在的新车投放都比较谨慎，所以这个车也一直没有消息。

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