#长文创作激励计划#大众汽车正在与数字驾驶舱系统开发商 Ecarx 公司进行谈判,Ecarx 公司首席执行官周三表示,将把吉利的技术应用于其在欧洲和美国等发达市场销售的汽车中。大众汽车已经与吉利支持的公司合作,在巴西和印度生产智能汽车,采用 Ecarx 的数字驾驶舱系统 Antora 1000,该系统采用其专有芯片和软件,并提供语音识别和导航地图等服务。Ecarx 首席执行官沈子瑜表示,两家公司目前正寻求扩大合作伙伴关系,将大众在欧洲销售的斯柯达品牌汽车纳入其中,同时也在探索在美国推出搭载 Ecarx 技术的汽车的可能性。该计划凸显出,在近年来中国汽车销量大幅下滑后,西方汽车制造商正加大努力,利用中国在智能驾驶技术方面的优势来保住其全球市场份额。
现在,几乎所有传统汽车品牌都必须与中国电动汽车制造商竞争,后者以时尚、软件丰富的汽车颠覆了汽车行业。蔚来汽车计划面向全球市场开发配备中国禾赛科技的激光雷达传感器的智能驾驶汽车,这是外国汽车制造商首次尝试将此类中国制造的技术应用于在中国境外销售的车型。
大众花了一年多的时间才从 13 家候选供应商中选定智能技术供应商,候选名单中包括 LG、三星等韩国品牌,以及中国竞争对手德赛西威。
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