在颜值上,全新别克威朗(图片|配置|询价)要更加的年轻时尚了,特别是双展翼式的中网搭配上镀铬饰条,以及家族最新样式的车标,看上去有几分豪华气息。这个尺寸和大部分紧凑型轿车差不多。外观方面,威朗采用别克最新家族式设计语言,三维展翼立体美学理念的运用,令整车营造出更宽、更低的视觉效果,全面展现威朗与生俱来的运动气质。
威朗的座椅采用皮革与翻毛皮混搭材料。全车内饰主要以黑色为主,并且中控台为向驾驶室倾斜,这些都是比较人性化的设计元素。座位是织物材质的,调节方式是手动的,中控没有大屏幕,轮毂8英寸,更别说前后倒车雷达了。

威朗在配置上的表现我们曾经已经十分熟悉了,即使是1.5L最高配的车型配置表现也并不弱,无论是安全方面还是舒适性配置都十分到位。这辆车的配置已经不低了,所以我们选择了它。此前,上海通用别克发布了新威朗的官方新车配置和动力信息。

而空间和动力表现,也是消费者对威朗倾心的最主要原因。而当我们坐进英朗的车内之后,会发现其空间表现其实是相当不赖。座舱布局以驾驶者为中心,三幅运动型多功能方向盘以及内嵌彩色高清行车电脑的仪表盘,增添动感氛围。

121千瓦/5500rpm,1800-4000Rpm。在试驾时,这套动力系统表现不错,起步轻快,并且比较安静,加速时涡轮增压介入的感觉也不会太明显,在中后段会有比较强的推背感。而最终大家试驾体验的项目是“一路向前”,在连续收油和刹车的情况下,全新威朗GS的动力输出没有丝毫迟疑,变速箱也能及时作出反应。

主/被动安全方面,威朗全系标配侧气囊/侧气帘组成。主副驾驶座均配有安全气囊,前排侧气囊和前后气帘也有提供,胎压显示、主动刹车/主动安全系统、自动泊车入位等等功能都是非常实用的。其中,完备的气囊、胎压检测、ESP车身稳定控制系统、泊车雷达、上坡辅助等安全配置则是全系标配。

在操控性和底盘方面,威朗搭载了前麦弗逊和后扭力梁悬架。对于别克来说,这套动力总成不但比上代更加省油,而且更加安静。在弯道中车头表现敏捷,而车尾的动作都是一蹴而就,绝不拖泥带水。

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