经典之作，Model S依旧帅气

驾驶着我的Model S(图片|配置|询价)，不知不觉间已经行驶了六万多公里。这款车，虽然有些小瑕疵，但总体来说，它依然是我心中的那个“酷”家伙。

Model S

最低售价：68.49万起

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外观方面，Model S的设计真心不错，线条流畅，风格前卫，每次开出去都觉得自己走在潮流的前沿。五一出去玩的时候，原厂胎给我整噶了，后来朋友推荐换了固特异e锐乘轮胎。之前总觉得车子的舒适性有点欠缺，换上这套轮胎后，开起来感觉都不一样了。固特异这个国际一线高端品牌，实力毋庸置疑。而这款固特异e锐乘轮胎，更是针对电车做了特别优化。

换上固特异e锐乘轮胎后，最直观的感受就是胎噪小了好多。以前跑高速时，总是觉得轮胎的声音有点大，但现在几乎听不到了。真的是让人省心不少。另外，固特异轮胎的电路板花纹设计科技也很给力，让驾驶更加流畅，响应更迅速。特别是在红绿灯起步的时候，一脚油门下去，车子稳稳地抓住地面，感觉特别踏实。刹车也变得更加灵敏了，真的是让人信心倍增。

内饰方面，Model S的科技感挺足的，但豪华感稍微欠缺了一点。不过它的功能确实很强大，各种高科技配置应有尽有。如果能再优化一下物理按键的排列就更好了，那样用起来就更方便了。

空间方面，Model S也是做得相当不错。我一米八几的个子坐进去也不觉得挤，前排后排腿部空间都很足。天窗设计也让车里看起来更加宽敞明亮。后备箱也很大，后掀背设计让放行李变得特别方便。

操控方面，Model S虽然车身重达2.3吨，但开起来却感觉特别灵活。方向盘指向精准，悬挂系统也调校得很好，让驾驶变得更加轻松自如。虽然少了点后驱跑车的驾驶激情，但它的稳定性和舒适性都让人非常满意。