纯电续航800km，配激光雷达，领克首款纯电车型Z10正式亮相

日前，领克旗下的首款纯电车型领克Z10(图片|配置|询价)正式发布，定位一台中大型纯电动轿车，与极氪001同台打造，有望今年内上市。

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从外观来看，新车依旧采用了领克家族式的设计语言，前脸封闭式的格栅搭配圆润的线条设计，呈现出车头的饱满。两侧分体式的大灯组，日行灯位于格栅两侧，呈现出较强的立体感。底部采用梯形状的格栅设计，内部采用横幅式的结构装饰，提升了车头的层次感。此外，新车的前风挡上方配备了瞭望塔式的激光雷达，预计将支持高阶智能辅助驾驶功能。

车身侧面来看，溜背式的车顶造型将车身流畅的线条展现的十分流畅，尾部微微上翘的小鸭尾造型，搭配电动扰流板以及无框车门的设计，提升了车辆的运动属性。贯穿式的腰线从前翼子处一直贯穿到尾部，门把手采用弹出式设计，能够有效的降低风阻系数。五辐式的花瓣式轮毂内部红色的刹车卡钳十分的显眼，进一步提升了车辆的运动感。

领克Z10

最低售价：18.68万起最高降价：1.10万

图片参数配置询底价

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尾部的设计采用了领克家族贯穿式的尾灯，内部的灯组采用点断式设计，点亮后的辨识度和视觉效果都很不错。底部的后包围采用黑色饰板进行装饰，两侧集成了银灰色的防擦板，进一步提升了车辆的运动属性。

走进车内，内饰的设计和领克08 EM-P等车型十分相似，平底式的三幅式多功能方向盘，采用真皮材质包裹，15.4英寸的悬浮式中控屏幕，内部搭载自研的E05车载芯片，官方称该芯片算力高于高通骁龙8295芯片，车机系统方面也将搭载Flyme Auto车载智能系统。在中控区域并没有看到实体的物理按键设计，全部功能集成在中控屏幕上。

配置方面，新车配备了前后驻车雷达、前车驶离提醒，360°全景影像，全速自适应巡航，自动变道辅助，匝道自动驶出（入），导航辅助驾驶（高速路段，城市路段），主动安全预警，主动刹车，并线辅助，车道保持，车道居中保持，疲劳驾驶提醒，主动式DMS疲劳检测，道路交通标识识别，L2级辅助驾驶，自动泊车入位等辅助配置以及安全配置都十分的齐全，车内还配备了23扬声器哈曼卡顿音响，杜比全景声等功能来满足消费者的智驾体验。