探险者STLINE三年用车体验 | 稳重大气，驾驶之悦

探险者

最低售价：30.98万起

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懂车分3.99懂车实测空间·性能等车友圈15万车友热议二手车14.50万起 | 153辆

自从三年前选择探险者(图片|配置|询价)STLINE版作为我的座驾，它就成为了我生活中不可或缺的一部分。今天，我想与大家分享我这三年来的用车体验。

首先，让我谈谈最满意的地方。探险者ST的外观大气稳重，特别是ST的黑化处理，让整车看起来更加时尚动感。坐进驾驶室，高坐姿带来的良好视线让我倍感舒适，驾驶感也非常不错。无论是在城市穿梭还是长途旅行，它都能给我带来稳定而愉快的驾驶体验。

在空间方面，探险者也给我留下了深刻的印象。前排主副驾驶空间宽敞，电动调节座椅和座椅按摩功能让我和家人在长途旅行中也能保持舒适。虽然第三排空间对于经常坐人的情况来说稍显局促，但对于应急使用来说完全足够。我家的小神兽特别喜欢坐在第三排，每次出去玩都吵着要坐。

在驾驶感受上，探险者的动力表现让我非常满意。标准模式下，动力足够应对日常驾驶需求；而运动模式则能带来更加充沛的动力输出，让我偶尔也能感受到驾驶的乐趣。不过，在怠速和起步时，由于车身自重的原因，需要稍微深踩油门才能让动力传输出来。此外，倒车时如果打了方向，需要带一点油门，这点可能需要适应一下。

在驾驶感受上，探险者的动力表现让我非常满意。标准模式下，动力足够应对日常驾驶需求；而运动模式则能带来更加充沛的动力输出，让我偶尔也能感受到驾驶的乐趣。不过，在怠速和起步时，由于车身自重的原因，需要稍微深踩油门才能让动力传输出来。此外，倒车时如果打了方向，需要带一点油门，这点可能需要适应一下。

油耗方面，我目前行驶了5万多公里，表显油耗12.2个左右。考虑到车身重量和动力配置以及我经常在拥堵的市区和修路的高速上行驶的情况，这个油耗我是可以接受的。

在舒适性方面，座椅的支撑性和包裹性都很好虽然偏硬但我喜欢这种运动风格。车内噪音控制得不错但发动机声音略大对我来说不是问题。空调制冷效果好且支持语音控制非常方便。车内还带有馨风系统能够自动更换车内空气非常实用。

探险者

最低售价：30.98万起

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总结，这三年来的用车体验让我对探险者非常满意。它不仅满足了我对车辆外观和性能的需求还让我和家人在驾驶和乘坐过程中都感受到了舒适和愉悦。我相信在未来它还会继续陪伴我走过更多的路程。