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首先来看外观，哈弗H6依旧走的是稳重大气的设计风格，保留了历代H6较高车头的设计语言，其威猛霸气之势不言而喻。灯光方面采用了LED光源，配有日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能。
侧面来看，巨大的车身尺寸让车子内部空间表现十分优异，同时外观轮廓也撑得饱满圆润，线条走势十分流畅，尤其是后三角窗进行了全新设计语言的更新。前后轮胎规格均为235/55 R19。
哈弗H6的尾部设计得极具辨识度，不仅造型圆润，贯穿式的尾灯设计在夜间点亮效果十分良好。
进入车内，哈弗H6的内饰设计相对简洁，没有复杂的线条装饰，整体视觉感干净利落。三幅式多功能方向盘采用了皮质包裹，手感细腻舒适；7英寸的全液晶仪表显示效果清晰，科技感不错。12.3寸的中控屏分辨率高，界面UI设计简洁明了，操作起来十分容易上手。除此之外还标配了GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、无钥匙启动、远程启动、自动驻车、上坡辅助、全景摄像头、全速自适应巡航、手机App远程控制、L2级辅助驾驶级别等多项智能配置。
空间方面，哈弗H6的长宽高分别为4645x1860x1720mm，轴距为2680mm，定位为紧凑型SUV。座椅采用仿皮材质包裹，填充物厚实柔软，乘坐感较好。主驾支持电动调节，副驾支持手动调节，后排座椅支持40:60比例放倒，大大提升了装载能力。
动力方面，哈弗H6搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率可达110kw，最大马力为150Ps，峰值扭矩为218N·m，匹配7挡双离合变速箱。这套动力总成对于日常家用来说完全够用，低扭强劲，起步轻盈，油门响应迅速，在城市拥堵路段行驶也能轻松应对。WLTC综合油耗为7.68L/100km，加注92号汽油即可。从车辆驾驶角度上来看，第三代哈弗 H6 表现出了不错的动力性能和平顺的变速箱操作。1.5T 发动机的涡轮增压器在 1400rpm 时就能介入，确保了起步时的动力输出迅猛，即使在低转速下也能释放最大扭矩，让 H6 能够迅速加速。DCT 双离合变速箱在大多数情况下能够提供平顺的动力衔接，尤其是在起步时表现非常顺畅。虽然在低速行驶时 1、2 挡之间偶尔会出现顿挫，以及在加速时降挡动作略显迟缓，但变速箱的升挡逻辑清晰，且在中高速行驶时换挡比较积极，显示出了一定的运动潜能。此外，方向盘支持三向调节，转向手感偏轻，低速时预留了一定的“虚位”，而中高速行驶时方向盘则明显紧致，提升了驾驶的精准度。底盘调校扎实，有效控制了噪音和颠簸，进一步增强了驾驶的舒适性。制动系统也表现出了良好的性能，刹车踏板虽然初段略有虚位，但制动力释放线性，行程控制得当，使得驾驶者易于掌控。总的来说，哈弗 H6 在驾驶感受方面展现出了不错的动力表现、平顺的变速箱操作以及舒适的驾驶体验，虽然在某些细节上还有改进空间，但整体而言，它是一款上手容易、驾驶愉悦的车型。
底盘部分，哈弗H6采用了承载式车体结构，悬架采用前麦弗逊式+后双横臂式独立悬挂。在通过一些坑洼路面时，减震器能够有效地过滤掉大部分颠簸，提升乘坐舒适性的同时，又保证了操控稳定性。
总结：作为一款面向大众的SUV，哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动冠军版各方面表现均衡，而且售价仅需10.89万，性价比极高。如果你打算入手一台十万左右的SUV，你会选择它吗？欢迎在评论区留言交流！
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