价格碾压算你狠。技术碾压值得尊敬。但技术和价格的双重碾压,才是最恐怖的,令竞品窒息,令竞品绝望。
这就是比亚迪的霸气侧漏。

5月28日,比亚迪第五代DM技术发布,秦L DM-i和海豹06 DM-i双车亮剑。
要说这第五代DM技术,绝对重新定义了插混技术的天花板。
发动机热效率46.06%,百公里亏电油耗2.9L,综合续航2100公里。

油耗只有燃油车的三分之一,综合续航是燃油车的3倍,开创了改写油耗史的2时代。
比亚迪这技术一发布,不知道会有多少友商在羡慕嫉妒恨,多少燃油车在绝望哭泣。
没办法,比亚迪靠的是用技术颠覆,并用成本控制优势,击穿价格底限。
秦L DM-i和海豹06 DM-i的推出,真正做到了上下通吃。
向下能碾压合资A级车的中高配车型,向上能撼动合资B级车的入门版车型。
这两把利剑一出,大概率会终结合资A+级车的好日子,合资B级车的蛋糕也会被咬上一口。
产品力和技术力摆在那里,罗辑车评认为,比亚迪还将在插混市场发足狂奔。
此前的数据是,比亚迪插混车型累销超360万。中国每卖出2辆插混,就有1辆是比亚迪。全球每卖出4辆插混,就有3辆是中国品牌。
看来,比亚迪对此仍不满足,还想把占比往上提一提。未来能否如愿,让我们拭目以待。
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