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而今天我们要说的这款车就是来自吉利旗下的全新紧凑级轿车——银河L6(图片|配置|询价)。作为一款刚上市不久的新车，银河L6的售价区间为10.38万-11.58万，那么这款新车到底值不值得买？我们接着往下看。
银河L6的外观设计是比较简约的，前脸给人的感觉很整洁，没有太多复杂的元素，贯穿式的大灯组营造出很宽体的视觉效果。另外，银河L6的日间行车灯点亮后的辨识度也是很高的。
银河L6的车侧线条是非常流畅的，在车尾还有一个溜背的设计，相信年轻人会比较喜欢这样的造型。当然隐藏式的门把手也可以在这台车上看到。轮胎方面银河L6采用的是玛吉斯品牌的MAXXIS PREMITRA系列轮胎，尺寸为215/55 R17。
来到车尾，银河L6的设计是很有层次感的，尤其是尾灯组的造型，不单单是贯穿式的设计，内部还融入了吉利logo，并且灯带的设计也很别致。就我个人而言还是比较欣赏银河L6的车尾设计，你们呢？
坐进车内以后你会发现银河L6的内饰设计还是挺有质感的，大面积的软性材质包裹，触手可及的地方都是柔软的，这一点做得不错。另外，银河L6采用的是怀挡的设计，这也是当下比较流行的一种设计方式，这样做的好处是节省了一部分储物空间，而且操作起来也比较顺手。
银河L6的配置水平我觉得在这个价位里面算得上是主流水准，常规的安全配置都有配备，像ESP车身稳定系统、刹车辅助等功能均有搭载。除此之外像GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、自动驻车、上坡辅助、全景摄像头、驾驶辅助影像、手机App远程控制、无钥匙进入等功能它都没有缺席。
另外，银河L6还有几个我认为不错的点：首先银河L6的方向盘采用的是皮质的材质包裹，握上去的手感细腻，而且转向力度也属于偏轻盈的那种，开起来不会有压力；
其次银河L6的座椅采用的是仿皮的材质，坐上去舒适性很不错，填充物厚实，贴合度也高；
最后就是银河L6的车机系统采用了高通骁龙8155芯片，整个系统的流畅性还是很好的。不过它的屏幕尺寸有些小，只有13.2寸，如果能再大一些会更好。
银河L6定位是一台紧凑级轿车，它的长宽高达到了4782x1875x1489mm，轴距达到了2752mm。客观来讲这样的数据表现是要优于同级别大多数竞品车型的。实际乘坐体验来看，身高1米75的乘员坐在银河L6的后排腿部空间剩余两拳多一点，头部空间剩余一拳左右，横向空间也能容纳三个成年人，家用的话是没问题的。
后备厢的空间则是银河L6的优势所在，它的开口比较大，纵深也不错，常规状态下后备厢容积达到了454L，满足日常使用是没有任何问题的。
银河L6是基于吉利e-CMA智能超电架构打造的一款插电混合动力车型，它所搭载的动力总成是由一台1.5T涡轮增压发动机+前置永磁同步单电机组成的油电混动系统。其中这台发动机的最大功率为120KW（163匹马力），峰值扭矩255牛·米；电动机的最大功率为107KW（146匹马力），峰值扭矩338牛·米。整套动力系统的综合功率为287KW（387匹马力），综合扭矩为535牛·米，传动系统匹配的是3挡DHT变速箱。从账面参数来看银河L6的表现是很出色的，它的零到百公里加速时间仅为6.5秒。另外在实际测试过程中我发现银河L6的NVH控制是蛮不错的，当速度达到80km/h的时候，此时车内的静谧性依旧出色。至于驾驶感受，我觉得银河L6更注重于平顺性和燃油经济性，所以即便你深踩油门也不会带来特别强烈的推背感，但好在油门踏板调校得比较线性，日常驾驶起来不会有任何不适。
悬架方面银河L6采用的是前麦弗逊式，后双叉臂式的四轮独悬结构。这套悬架组合能够有效提升整车的行驶质感，尤其是在经过坑洼路面的时候，车内并不会感觉到明显的颠簸。当然了，毕竟银河L6是一台家用取向的轿车，所以在高速过弯的过程中车身还是会有明显的倾斜现象。
最后来说说银河L6的动力总成，它的电池容量为9.12kWh，电池类型为磷酸铁锂，电池支持快充0.5小时，慢充1.7小时。纯电续航方面银河L6的CLTC续航里程为60KM，WLTC续航里程为48KM，对于大部分用户来说上下班通勤肯定是够用的。满电满油的情况下银河L6的综合续航里程可以达到1320KM，百公里WLTC油耗为1.88L，百公里耗电量为11.3Kwh。值得一提的是银河L6的插电混动技术可以做到有电用电，没电用油的效果，这也是它的一大亮点。总结：
就目前而言，插电混动车型是很多消费者的首选，一方面这类车型的能耗低，用车成本不高，另一方面它们不需要担心续航的问题。而通过这次对银河L6的试驾体验，我觉得它确实是一款值得入手的车型，不仅颜值在线，而且智能化程度也比较高，最关键的是它的动力强、油耗低，性价比还是很高的。不知道你看完之后有何看法呢？欢迎在下方留言讨论。
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