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目前在售的五款车型分为两个版本，分别是“真香版”和“超值版”。其中“真香版”售价7.89万~8.89万，“超值版”售价9.59万~10.99万。从价格来看还是有一定吸引力的，尤其是入门即高配，两款低配车型之间的差价仅一万元，且配置基本相同。接下来咱们一起看一看这款新车到底有没有料！
首先咱们看一下它的车身尺寸数据，长宽高分别为4785x1840x1460毫米，轴距达到了2765毫米。作为一款紧凑级轿车来说，这个尺寸算是比较大的了。相比传统燃油紧凑型轿车来说，也占有一定的优势。
外观方面，新车外观颜值比较精干，前脸有一种硬朗范儿，大灯组标配LED光源，顶配车型带自适应远近光功能。
车身侧面采用隐藏式门把手，高配车型带主驾驶无钥匙进入，外后视镜电动折叠等。顶配轮毂尺寸18英寸，其余为17英寸。前后轮胎宽度均为215，扁平比为55，轮圈样式与整车气质匹配度比较高。
车身尾部全系没有配备电动尾门，短尾的设计风格还比较有活力。灯光方面除了示廓灯、制动灯之外，其余均采用LED光源，灯光照明效果不错。
进入车内，整个内饰布局还是比较规整的。用料方面采用了大量的软性材质包裹，包括门板处，手感也比较细腻。三幅多功能方向盘采用皮质包裹，握感还不错。顶配车型支持上下+前后四向手动调节，其余车型均为两向调节。
中间一块儿13.2寸中控屏几乎占据了整个中控区域。内置GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网等功能。
另外值得一提的是，虽然这款车是入门级家轿产品，但依然配备了10.25英寸全液晶仪表盘，显示效果清晰流畅，视觉质感还是不错的。其他配置方面，像主动安全层面的车身稳定系统、刹车辅助为标配。像无钥匙启动、远程启动、自动驻车、上坡辅助、手机App远程控制也是标配，对于日常使用来说还是比较方便的。
至于空间表现，以体验者的身高为例（175cm），调整好座椅位置后头部剩余一拳左右的空间。保持前排座椅不变来到后排，头部约有四指的距离，腿部超过两拳的余量。再加上后排地台隆起不高，中间乘客舒适度也有一定保障。
其次咱们再来看看它的储物空间，前排扶手箱深度适中，内部带有防滑垫。前门板储物槽开口较大，放置水瓶等物品非常顺手。挡把前方配有USB接口，前排手机无线充电则需要选装。后排杯架、中央扶手、阅读灯等也都一应俱全。
悬架方面，长安启源A05采用前麦弗逊式，后纵臂扭转梁式非独立悬挂。这套悬架结构属于主流水准，对于路面细碎颠簸过滤得都还算到位，只是遇到一些较大的坑洼路面时悬架处理的不够干脆。动力方面，长安启源A05搭载一台1.5L自然吸气发动机+永磁同步单电机组成的插电混合动力系统。其中1.5升发动机最大功率81千瓦，最大马力110匹，最大扭矩143牛米；电动机最大功率140千瓦，最大马力190匹，最大扭矩330牛米。传动方面匹配E-CVT无级变速变速箱。电池类型为三元锂电池，电池容量9.07千瓦时，支持慢充3小时充满。
由于采用插电混合动力系统，这台车拥有两种不同的驱动模式，纯电续航方面，CLTC续航里程为70km，WLTC续航里程为53km。馈电状态下百公里油耗仅为1.98升。同时由于电机介入之后起步更加轻盈，动力输出响应更快。官方公布的百公里加速成绩仅为7.9秒。总结：
通过以上对长安启源A05的产品力解析不难发现，无论是外观颜值、智能配置还是驾乘感受上，都展现出了不错的表现。尤其是在同级别竞品车型中，能拥有这样的水平也是屈指可数。如果预算在这个价位，你会考虑这款车吗？
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