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    奥迪价格大跳水!A3已经跌进14万,有入手价值吗?

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    奥德彪在路上2024-05-24

    在预算允许的范围内,相信多数人还是有想法选购一台豪华品牌的车子,毕竟开车出去面子还是比较重要的,当下各大品牌纷纷内卷让我们有了这个机会,像是奥迪A3(图片|配置|询价)这款入门级高端车型,就从20.31万跌至13.4万(成都地区,各地区有所不同),十多万买奥迪,性价比无疑是很香,不过是否有入手价值,我们还是先来了解看看产品力再做决定。

    奥迪A3的外观设计可以说是比较经典,家族标志性的六边形格栅居于前脸的视觉中心,将车头衬托的尤为低趴,并且内部填充多段短横线镀铬金属,保证了豪华品牌该有的精致感。两端棱角锋利的导流口以及对向“7”字形大灯均彰显出浓郁的运动感。特别的是,奥迪A3的车顶线条采用类似于SUV的平直设计,既有利于优化座舱纵向空间,又颇有跨界韵味。

    奥迪A3的内饰设计侧重于操控体验,中控台面略微向主驾驶一侧倾斜,10.25英寸的全液晶仪表置于主驾驶的视线正前方,驾驶员可通过方向盘中间的挖空直接观察仪表信息,从而有效避免驾驶分心,此外12.3英寸的中控屏则布局在稍低的斜下方处,错位设计同样提升了视觉层次感。

    空间上,奥迪A3定位为紧凑型A级车两厢车,相比三厢轿车,虽然牺牲了一定的后备箱储物空间,但短后悬设计其实更有利于操控。奥迪A3的长宽高对应4343x1815x1458mm,轴距为2630mm,身高175cm的体验者入座前排后头顶空间剩1拳;保持前排座椅位置不动换坐后排,头顶空间还有2指,膝盖与前排的间距大约是2拳,前排空间尚可,后排乘坐稍显拘谨。

    配置方面,奥迪A3标配有后部驻车雷达、定速续航,对于中低配车型而言,前部驻车雷达、倒车影像、360°全景影像需要用户自行选装,对于一款10多万车型来说,的确欠缺一定的诚意。奥迪A3的中高配车型配备车道偏离预警、全速自适应巡航等相对高阶的智驾功能,适合预算较高的用户选择。

    奥迪A3全系标配1.4T+7DCT动力总成,发动机最大马力150Ps,扭矩250N·m,试驾过程中,能够明显感受到奥迪A3的油门反馈快速且灵敏,无论提速还是制动,都少有出现拖泥带水的情况,同时奥迪A3的方向指向精准,高速行驶状态下也能保持车身稳定,是一台好开好上手的车。

    奔驰、奥迪这类一线豪华品牌通常在配置给到方面表现不够大方,不少功能需要另外花钱加装才能实现,奥迪A3作为入门类豪车,配置更是存在简陋的毛病,同样的十多万价位买国产车或许能够体验更丰富的功能,但是可能牌子就没那么硬了,所以说如果你更在意的是品牌效益,那么奥迪A3应该具备一定吸引力,如果你是务实派,那么个人建议考虑同价位家用品牌。对此你们怎么认为呢?欢迎留言讨论。

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