海狮07EV使用比亚迪发布四大全球首创充电技术

海狮07EV(图片|配置|询价)全系标配全新一代智能宽温域高效热泵系统、行业首创的智能双环流电池直冷直热技术，以及全球首创电驱高效复合温控系统，实现了对乘员舱、电池系统、电动力总成高效的温度控制和能量管理，进一步提升整车系统效率，低温续航里程可提升45km，常温续驶里程提升60km。

　　围绕充电痛点问题，比亚迪发布四大全球首创充电技术：智能升流快充技术、全场景智能脉冲自加热技术、智能末端快充技术、智能升压快充技术，为海狮07EV构建了全域智能快充解决方案，极大程度地缩短了用户的充电等待时间，充分利用现有公共充电资源，实现了不挑桩、不挑环境、北方冬季也能快充的高效出行方式。

　　比亚迪全球首创的智能升流快充技术将桩端电流与车端电流解耦，任意电压平台下均可充分发挥现有充电网络中2015版充电国标公共直流充电桩180kW（750V/250A）的最大能力。该技术在250A充电口规格下，实现大功率充电。在使用2015版充电国标公共直流充电桩的情况下，海狮07EV 550标准版的最高充电功率可达180kW，最大充电电流可达400A。其他三款车型在公共超充桩上的最高充电功率可达240kW。海狮07EV 10-80% SOC的充电时间快至25分钟，不仅提升了用户实际的充电体验，同时也提升了充电桩的运营效率。

　　比亚迪全球首创的全场景智能脉冲自加热技术，首创开发电驱多维空间控制技术，通过深度复用电驱动总成，在动力电池内部激励产生高频交变电流。电芯在高频交变电流下，利用自身内阻快速产热，实现电芯快速升温。同时作为全球首个实现全场景应用的自加热方案，可以同时实现充电、驻车、行车全场景覆盖。相比传统方案，这项技术的动力电池温升速率提升了230%。在极低温环境中，海狮07EV的充电时间大幅缩短40%，让低温冷车也有“真快充”。

　　比亚迪全球首创的智能末端快充技术，智能调控脉冲充电电流，大电流充电的同时施加负向脉冲放电，降低浓差极化，提升末端充电电流，使得末端充电时间从30分钟缩短至18分钟。