从养车成本看，凯美瑞真的经济又实用吗？

文：李开来x懂车帝独家片场

广汽丰田凯美瑞(图片|配置|询价)，世界中型轿车销量常青树，日前上市的是第九代版本，分2.0L汽油和2.0及2.5L混动两版，汽油版售价17.18-19.68万，混动版则是17.98万至20.68万；混动车型中的电池由镍氢电池升级为大容量锂电池，但电机功率下降些许，并与2.0L发动机相匹配，降低购买门槛的同时提升了油耗表现。

凯美瑞

最低售价：12.18万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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另外，长期以来，日系车似乎成为了因循守旧的代名词，许多最新的科技配置似乎都与它们无缘，这一情况此次有了一定改善，其同时支持Carplay、Carlife、Hicar三大互联系统，支持中粤英三语混合识别，但搭配的只是8155芯片。总的来说，凯美瑞此次换代升级了一些痛点需求，但售价和配置面对同价位的国产品牌，依然并不算有性价比可言。

再来到用车方面，首先油耗就大致按一年一万公里，百公里6升油，8.2元一升计算，一年合计4920元，平均每天13.48元，不算很高。保养方面，按2.0L保养手册指导，每5000公里保养一次，刨去首保，每次保养不出大问题基本就是换换机油机滤再算上工时费，大概600-700一次，一年就是1300元。

保养的流程也不复杂，电话预约售后到店进行保养服务，等待相关人员接待登记交车，基础的保养基本2-3个小时就结束了，还车后缴费即可。除此还有保险支出算是一大头，一般是必要花费和商业险两类，交强险950元，车船税480元，车损险加三者200万险4000元，总计6730元。

最后，零零碎碎的日常开销，像洗车、停车等，假设家里已有停车位，一年总共按1000元计算，那总结下来，一年就是12650元，当然，伴随着使用年限的提升带来的保养成本上升和保费的下降，这个数字肯定会相应的有所浮动，但基本算下来就是一千出头，这个费用基本还是可以接受的。

而二手凯美瑞目前在市场上面对国产势力的不断冲击，依然是香饽饽，三年保值率以74%在合资车中排行第四，7-8年车龄，10万公里里程也能买到10-11万左右。

凯美瑞

最低售价：12.18万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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总结来说，凯美瑞之所以能以同级中相对较高的售价和较低的配置，依然收获如此广大的用户拥簇，显然是其良好的省油经济性、实用稳定性及完善成熟的售后服务网络及保障发挥了很大的作用；如果您在寻求一款耐用、经济的家用轿车，并不太在意智能化配置但看重保值率，那凯美瑞依然是您不错的选择之一。