49800元，阿普利亚RS457北京摩展上市，能否突出重围？

就在北京摩博会上，期待已久的阿普利亚RS457终于发布了，无疑是摩托车界的一大焦点。然而，当宣布49800元的高价时，许多车友恐怕只能无奈地摇头。这款车在市场上的定位处境可能会很尴尬。

首先，我们得承认，阿普利亚RS457确实拥有其独特的优势就是铝合金双翼梁车架。这种设计不仅外观独特，更能为赛道驾驶提供稳定的支撑。然而，其发动机性能并不突出，其采用双缸水冷排量457CC的发动机，其功率仅有33.5千瓦，与国产的春风450的37千瓦和钱江赛450的39千瓦相比，阿普利亚RS457在动力输出上明显处于下风。

除了发动机性能，阿普利亚RS457在配置上也不尽如人意。其刹车系统采用的是单盘的BYBRE卡钳，与国产车型的布雷博和双盘卡钳相比，显然缺乏竞争力。在外观方面，阿普利亚RS457的设计也被引发争议。当然，每个人的审美不一样，但是相比450SR和赛450确实要逊色一些。

更让人难以接受的是，阿普利亚RS457的4.98万元的定价策略似乎与当前摩托车市场的趋势背道而驰。在摩托车市场日益内卷的今天，本田的CBR500R降至4.58万元，川崎的忍者400也降到4万元左右，无论是进口车型还是合资国产都在不断降价以吸引消费者。而国产的春风和钱江等品牌更是以2.8万元左右的高性价比赢得了广泛的市场认可。在这样的背景下，阿普利亚RS457却以高达49800元的价格入市，这无疑会让许多消费者望而却步。

综上所述，阿普利亚RS457的定价策略显然缺乏诚意。除非其能够在价格上做出大幅度的优惠，否则很难在竞争激烈的摩托车市场中脱颖而出。对此，你怎么看呢？欢迎评论交流。