从简的内饰设计非常符合当下主流发展方向,瑞虎8(图片|配置|询价)一经问世就采用了这种设计路线,至少它非常符合我个人的审美感受,即简约又保留了应有的物理按键。
挂挡机构造型虽然没有变化,但局部按键却有所调整,可以清晰看到右侧新增加的EV及HEV模式切换按键。
数字液晶仪表盘显示功能信息有所微调,原先右侧引擎转速显示变成了电机功率显示,同时在时间下方还增加了EV及HEV信息字样。
全新动力总成是该款车型的最大亮点,它采用了一台四缸1.5T引擎+双永磁同步电机搭配,综合最大功率及扭矩为240kW/545N·m,与之匹配的变速器为3速DHT。
悬架结构依旧为前麦弗逊后多连杆式结构设计,同时在底盘中部可以清晰看到一块尺寸不大不小的电池舱,能量为19.27kWh。
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