东风日产油电混动车，超多功能。

启辰汽车，指东风日产启辰，它是东风日产旗下的汽车品牌，于2010年9月8日成立，所以启辰是日产汽车的第二汽车品牌，属于标准的合资品牌。

启辰汽车，秉承“品智生活趣动由我”的全新品牌口号，以“共创价值，共谋福祉”为企业使命，全面贯彻顾客至上的服务理念，致力于打造成为值得消费者信赖的高价值汽车品牌，整合世界级的先进技术，为中国主流消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想。

“启辰”的品牌LOGO以蓝色作为底色，象征着深邃的梦想;启辰即启明星，开启光明的第一道辉芒，指引未来方向，希望品牌能够壮大辉煌，寓意是非常好的。

启辰大VDD-i作为一款主打家用的紧凑型 SUV车型，颜值的重要性自然是不言而喻的，它也确实做到了。

作为启辰汽车品牌的重磅新能源车型，启辰大VDD-i整体保持了同燃油版启辰大V一样的设计风格，可谓“内外兼修”，但在细节上又带来了新的创新和优化。

我们来看启辰大V DD-i(图片|配置|询价)的外观设计，可以用“和而不同”来形容，因为它的整体外观设计非常有特色，相比较于众多的同级别SUV车型而言它的设计就像一股清流一般。独树一帜的前脸设计语言整体呈V字造型，搭配平直的日间行车灯看起来舒展而锋锐，渐变的三道式大灯设计点亮后很有辨识度，熏黑的主动式进气格栅、分布两侧的进气口使整个前脸看起来时尚又充满了青春气息。

启辰大V DD-i

最低售价：9.59万起最高降价：2.60万

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侧面来看，启辰大VDD-i的视觉感受同样也是非常运动时尚，两条略微上扬的腰线，亮黑色车顶和外后视镜搭配熏黑轮眉组件，低风阻设计的19英寸多辐式轮圈，充满了力量感。

车辆尾部更是整车外观设计的一大亮点，采用贯穿式的熏黑尾灯设计，两侧还增加一个空气动力学套件装饰，与车头两侧进气孔相呼应，再加上车顶扰流板，同样呈现出了非常好看的层次感和运动气息。

启辰大V DD-i在外观设计上是花了大功夫的，整车的风阻系数低至0.279，这样的参数对于一台SUV来说简直不要太优秀。

启辰大V DD-i整体的外观设计和细节体现的精致感和运动感确实让人耳目一新，我感觉非常契合当前年轻消费人群的审美。

启辰大V

最低售价：9.88万起最高降价：0.10万

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内饰设计方面，启辰大VDD-i在同级别车型中依然是非常有特色的，整体的内饰风格依旧是年轻时尚而又充满了科技感。

内饰颜色推出了薄荷绿和酷炫黑两种配色，特别是薄荷绿内饰，看起来温馨又时尚。黑色搭配薄荷绿的双拼色内饰和三幅多功能方向盘回让人充满了驾驶欲望，仪表盘和中控采用了当前最流行的双联屏设计，尺寸达到了12.3英寸，清晰度和显示面积同级别无出其右。

空调按键、警示灯按键等依旧采用了非常有质感的实体按键，而且细节上看起来非常精致，按键下面是下凹的手机无线充电区域，满满的科技感。紧挨着的是手机槽和水杯架，非常实用。

这次的换挡方式也比较特殊，既没有采用传统的大挡把设计，也没有采用按键换挡设计，而是采用了非常简单时尚的小推杆换挡方式，只要轻推或者后拉就能实现换挡，非常方便。这次的新车取消了一键启动按键，通过ODS功能来实现无感启动，颇有几分高级的味道。

不得不说的就是这次的扶手箱，采用了大面积的皮革软包裹，不仅看起来高档，实际上手之后也是柔软又舒适的，所以日常驾车过程中胳膊放在上面直接就是一种享受。

前后排座椅也是采用了一体式的运动设计风格，花纹和走线方式充满了运动范儿，特别是包裹性真的特别强，坐上去贴合度非常好;后排的采用了加厚的设计，要比同级别其他车型厚实很多，所以乘坐的舒适性表现毋庸置疑。接近纯平的后排地板设计，充分保证了后排乘客的舒适性;全景大天窗不仅让采光得到了充分保证，更是让内部的档次直接拉满。

启辰大V DD-i的定位为紧凑型SUV，长宽高尺寸分别为4607/1917/1624mm，轴距为2700mm，整体的尺寸表现中规中矩，但是内部的前排和后排空间实际乘坐来看还是非常宽敞的，内部空间优化非常不错。

后排因为采用近乎纯平的地板设计，所以乘坐空间也得到了充分的保证，比较宽敞。

还有，启辰大VDD-i不仅乘坐空间好，内部的扶手箱、副驾驶储物格以及车门储物格等不仅够多，而且够大。

必须要说的就是，它的后备箱容积，可以用夸张来形容，要知道一般同级别车型容积大概在500L左右，但是它的容积达到了惊人的605L，后排座椅放倒的话容积能够到1520L，就问问这样的容积家用够不够用呢?

有了这样的空间和容积，“说走就走的旅行”还有难度吗?

动力方面，启辰大V DD-i超混动采用了1.5T四缸燃油发动机+电机的插混系统，发动机最大功率为120kW163马力，最大扭矩320N·m，最大扭矩转速区间为1500-4500转。电机采用的是前置永磁同步单电机，最大功率150kW204马力，最大扭矩为320N·m。

电池采用了知名的弗迪品牌，也就是比亚迪的磷酸铁锂电池日，电池的稳定性和可靠性以及知名度可想而知。所以，这次电池的能量达到了10.3kWh与18.4kWh，所以NEDC续航里程分别为60km和110km，日常上下完全足够了。

所以，在这样的动力系统搭配下，启辰大V DD-i的零百加速成绩仅为7.8秒，可以说这个成绩在同级别哪怕是30万以下的车型中都是非常优秀的，毕竟能够跑出这个成绩的只有2.0T高功率及以上的发动机车型才能够有这个实力。

不仅跑得快，它还“吃得少”，启辰大V DD-i是邮箱容积为45L，但它的馈电油耗能够低至百公里4.3L，所以从这个角度来分析的话它的续航里程完全能够能够达到1000km以上，是不是够省油呢?

首先，电池组首任车主不限里程、不限年限的质保政策对比很多有限质保期的车型，这显得很良心。

更有「540°立体环视影像」高超请广角摄像头会成360度全景影像·、透明底盘、4摄像头的驾驶硬件配置，12.3英寸的中控屏幕、启辰 V-Link智联系统、Wi-Fi、车联网等智能化的配置在中高配车型上均是标配。

发动机电子防盗、车内中控锁、蓝牙钥匙、无钥匙进入和启动、主动闭合式进气格栅、电池预加热日、LED远近灯光、自动头灯等配置更是全系标配。12个超声波雷达、3个毫米波雷达、全速自适应巡航、启辰V-Pilot、L2级辅助驾驶、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、电动和感应后备箱在顶配车型上更是均有搭载。