想要解锁越野?每天忙碌于工作的你,是不是早已心心念念着诗与远方,与其每天坐在办公室里空想,不如把情怀落地,提一款有越野性能的车出去耍耍。当然,大多数朋友不是硬核玩家,用车需求多以长途穿越为主,攀爬障碍为辅。有优秀的通过能力同时也兼顾了公路舒适性和空间实用性,卫士(图片|配置|询价)V8版这款一定适合你。据悉,路虎卫士作为越野圈层的代表,凭借76年的原创技术和创新,成为百万级硬派越野市场的领先者。全新卫士DEFENDER搭载先进技术,提供出色的越野性能和舒适的驾驶体验,满足不同场景的驾驶需求。卫士以原创即真理为法宝,通过不断的技术创新和产品升级,巩固了市场地位,成为消费者心中的首选。

越级配置加持,实力一骑绝尘
无与伦比的操控性能,表现出色的四驱越野能力在没有求证之前,“我不信”,在求证之后,“真香”。我们试驾卫士V8版,我对卫士 V8车型进行爬坡测试,可以说无论是越野脱困,还是智能配置,表现都相当不错。驾驶卫士V8版我们去了郊外,山里,找到了一个还算复杂的土路,但这并没有难倒卫士 V8车型,在专业承载平台和四驱系统的护持下,卫士V8版的越障能力很强,卫士90 V8版短时间内可达到625牛·米的峰值扭矩,冲破一切阻碍。且当卫士90 V8版遇到不同的路况时,还有智能四驱系统以及多种驾驶模式可以应对,这种黄金动力总成能够为日常通勤/高速/长途穿越/脱困提供强大的自信心。

那么要是车辆不小心陷到泥里怎么办?
这个可能对刚接触轻越野的小伙伴来说,不是一件小事,卫士V8版自然有考量,可以为驾驶者配备多片离合中央差速器。爱好越野的朋友都知道多片离合中央差速器在越野圈是鼎鼎有名的越野神器,这个差速锁可调节车辆动力分配,避免陷入泥坑后,车轮空转。试驾的时候我们就遇到了类似情况,陷坑后,往前开,卫士V8版会保证车轮有动力可以驱动着车辆继续前进,卫士V8版确实算得上是一款性能十足的户外“神器”。

科技豪华,智能属性更强
卫士V8版还可实现诸多智能功能,包括语音识别控制系统、360度全景影像、全地形反馈适应系统等诸多配置。高速上开车时,这个时候我们可以打开全速自适应巡航,卫士V8版可以自适应跟车,根本就无需我们踩油门、刹车;L2级智能驾驶技术可通过智能前视模块和探头,进行主动识别和侦测,做到了各项驾驶辅助功能,可减轻驾驶疲劳,更是旅途的绝佳适配技术。在这些智能配置的辅助下,无论是驾驶技术不熟练的新手小白,力气小的女司机,又或者是上了年纪想要节省体力的老司机,以及那些开久了想犯懒的熟练司机,都可以轻松上路~

如今用户对于越野性能的需求,早已不再停留在简单的探险,实现“探享合一”的境界。卫士V8版不仅能适应“荒野求生”,也可适应都市的“城市之光”,对于越野向往者来说,卫士V8版两者兼顾,既有铁汉侠骨的一面,又有动感时尚的一方面,将力与美的设计感有机融为一体,使SUV市场更加细化,满足了越野爱好者更深层次的要求,有望吸引更多SUV消费者青睐与瞩目!
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