汉兰达降至19.88万起，过去加价今天低头，还值得买吗？

导语：在过去，提到大7座SUV，那必然有汉兰达(图片|配置|询价)的一席之地，是标杆，也是老是拿来被对比的对象。而今天，新能源的发展，新势力的成熟，已经在汉兰达身上抢去了不少的份额，这就包括的大名鼎鼎的理想各个系列，汉兰达也从过去的加价提车，到现在的大降价促销，那么在今天看来，汉兰达还值得买吗？

汉兰达

最低售价：17.98万起最高降价：7.00万

图片参数配置询底价

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首先是价格，汉兰达官方指导价为26.88-34.88万元，今天在全国范围内，最低的报价，为19.88万起（秦皇岛地区、而保定地区和苏州地区紧随其后，分别为20.28万起和20.88万起），也就是入门版最高优惠达到8万元，这在前两年，如果你要这样去问销售，销售会想你在做梦吧，这根本不现实。

汉兰达的标签虽然是大7座SUV，但是也提供了5座布局，比如入门的版本就是5座的，价格比同配置的7座，低了0.6万元。虽然内部座椅布局不同，但是尺寸是一致的，长宽高和轴距分别是4965/1930/1750mm，2850mm，官方将其定义为中型SUV，实际上称为中大型SUV也够格了。

汉兰达

最低售价：17.98万起最高降价：7.00万

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空间部分不用多说，不管是对比同级别的燃油车还是如今的新能源车，汉兰达的空间表现都是挺能打的。

配置部分，以汉兰达入门版本——2.5L智能电混双擎两驱精英版为例，提供了7个气囊、胎压显示、无钥匙进入、8英寸中控屏、CarPlay/CarLife/HiCar、塑料方向盘、织物座椅、后排独立空调等配置。

老实说，汉兰达入门版本这一配置水准不算很高，比如L2的驾驶辅助功能它并没有，像是丰田卡罗拉锐放，这样的更低一级别的车型，基本都覆盖了L2级辅助驾驶系统，而汉兰达身为指导价26.88万起的中高端配置，也阉割了这个配置，同时，没有倒车影像、定速巡航、同时还是塑料方向盘、织物座椅这样的配置，显然不是很有诚意和吸引力。

动力方面，23款的汉兰达提供的是2.5L油混系统，发动机都是189马力的最大功率，而电动机则有两个版本，一个是182马力的单电机版，一个是237马力的双电机版。加速性能在燃油车类别中只能说够用，在新能源中不能算强悍。

卡罗拉锐放

最低售价：9.08万起最高降价：3.90万

图片参数配置询底价

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阿川评车

至于汉兰达这台车能不能买，首先目前来看，价格是较为合适的，优惠更大的，如果你是前两年忍住没有下手的，那你今天买，是赚了；但是如果你今天再对比同级别的新能源新势力车型，你会发现后者们的配置高的吓人，汉兰达在配置和动力对比下，不太行。因此，简单来说，你是燃油车支持者，就要选择汉兰达这样的车型，那今天的价格来看，可以入手，反之，你不非汉兰达不可，那么同级别同价位有更多更好的车型选择。（文/Shen）