吉利银河L6/L7至高降2.5万元，但仅限2023款车型，是否值得考虑？

近日，吉利银河针对旗下L6和L7进行限时官降，部分车型至高降价2.5万元，其中银河L6(图片|配置|询价)起售价下调至9.98万元，银河L7起售价下调至11.37万元，但仅针对2023款车型，2024款龙腾版降幅较小，只是在裸车价上看齐2023款车型了。

银河L6

最低售价：7.78万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

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银河L6实际调查到手价

银河L6的2023款60km PLUS（12.28万元）降价2.3万元，现售价9.98万元，2023款125km PLUS（13.28万元）降价2万元，现售价11.28万元,；而2024款 60km PLUS 龙腾版（10.38万元）也降价4000元，现售价也是9.98万元。

而实际上银行L6还有一个2023款 60km AIR，指导价12.28万元，目前这个版本降价2.6万元，裸车价下调至9.68万元，只不过配置方面不如60km PLUS版本；通过走访当地4S店，我们与销售人员沟通后得知真想买车的话，价格还有下调空间，大约5000元的幅度。

以2024款 60km PLUS 龙腾版（10.38万元）为例，实际裸车价为9.48万元，全款落地价预估不超10万元；以2024款 125km PLUS 龙腾版（11.58万元）为例，实际裸车价为10.78万元，全款落地价预估11.3万元。

新老款差异

吉利银河在今年3月份推出了银河L6龙腾版，在拉低价格门槛情况下大幅增配，比如全系升级内置行车记录仪、360度全景影像、透明底盘、外后视镜加热、驾驶位电动调节功能，同时新老款均采用后E型多连杆独立悬架，底盘性能优于同级竞品。

再就是龙腾版标配215mm宽胎和17英寸铝合金轮毂，2023款中低配采用的是205mm轮胎和16英寸铝合金轮毂。

2024款 125km PLUS 龙腾版比2023款 125km PLUS还增加了：L2级别辅助驾驶系统、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠等功能。

家用重点关注2024款 60km PLUS 龙腾版就够了，虽然纯电续航里程只有60km，但支持快充，市区代步的话，一天一充电没问题，主要是它跟中高配的配置差异并不明显，也提供10.25英寸全液晶仪表盘和13.2英寸触控屏，有仿皮电动座椅、天窗、对外放电、全景影像，综合续航1320km，亏电油耗4.55L/100km，日常使用比同级燃油车省油、方便。

银河L6

最低售价：7.78万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

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银河L7实际调查到手价

此次重点针对2023款车型进行大幅降价，其中2023款 1.5T 55km PRO下调2.5万元至11.37万元，其他车型则是降价2万元，而2024款龙腾版也将门槛下调至11.37万元；实地走访4S店得知，裸车价还有相当大的协商空间，比如2023款 1.5T 55km PRO（13.87万元）综合优惠不低于3万元，实际裸车价在10.8万元左右。

银河L7

最低售价：10.57万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈18万车友热议二手车6.98万起 | 88辆

以2023款 1.5T 55km PRO（13.87万元）为例，实际裸车价为10.87万元，全款落地价预估11.4万元；以2024款 1.5T 115km PLUS 龙腾版（13.97万元）为例，实际裸车价为12.37万元，全款落地价预估13万元。

新老款差异

2024款银河L7龙腾版相比2023款车型，主要是标配了360度全景影像、透明底盘、L2级别辅助驾驶系统、自适应远近光、可开启全景天窗、外后视镜电动折叠、座椅电动调节/加热等，高配版本还增加自动泊车、遥控泊车、25.6英寸AR-HUD抬头显示等，所以家用依然是关注龙腾版。

车型基础信息

吉利银河L7定位插混SUV，采用1.5T+单电机组成的插混系统，可实现纯电续航55km、115km两种里程，车长4700mm，轴距2785mm，内部空间体验比较宽敞，标配仿皮电动座椅，并支持前排座椅加热和后排靠背调节。

银河L7

最低售价：10.57万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈18万车友热议二手车6.98万起 | 88辆

标配13.2英寸触控屏、16.2英寸副驾驶娱乐屏、10.25英寸仪表盘，内置吉利银河N OS系统，可实现原厂互联映射、车联网等功能；L2级别辅助驾驶可实现全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、前方碰撞预警等功能；还提供电控后备箱、雨量感应式雨刷、手机无线充电、座椅按摩/电动记忆、燕飞利仕音响和主动式环境氛围灯。

吉利银河降价解读

在此次官降之前，银河L6月销量维持在两三千辆的水平，相比秦PLUS、AION S等同级新能源轿车有很大的差距，银河L7在3月份更是跌至历史月销量低点（4016辆），无法与宋PLUS、宋Pro、AION Y等同级新能源SUV相提并论，所以吉利银河只能选择加大终端优惠力度的方式维稳销量，当然也必然会背刺刚提车不久的老车主，但随着北京车展结束，更为疯狂的价格战似乎才刚刚开始，所以不急着换车的朋友，建议再等等看看形势。