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    北京车展实拍:霸气外观,爆1088马力,前后双叉臂,值得一看!

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    后继有车2024-05-03

    今年的汽车市场真的是纷争不休,以往各大企业在家用轿车、SUV行列疯狂内卷,现在都涉猎到越野SUV系列了,最近关注度颇高的猛士科技就在其中,在北京车展同时亮相三款硬派越野车,关注到猛士917(图片|配置|询价)蛟龙战甲版,下面具体了解一下。

    外观设计:猛士917蛟龙战甲的设计灵感来源于中国龙元素和军事涂装,使得整车外观充满了力量感和霸气,沙漠风暴黄的涂装搭配银顶撞色,以及全封闭式旋翼锻造轮毂和前后宽体轮眉,极具视觉冲击力。

    车尾采用侧开式电吸尾门设计,悬挂了超大尺寸的备胎,后保险杠造型厚重,与车头呼应,同时尾灯采用“X”元素设计,轮廓宽厚粗壮,与整车硬朗的气质相符。车身尺寸方面,长宽高分别为4987/2080/1935mm,轴距2950mm。

    内饰配置:内饰设计同样豪华而富有科技感,中控屏周围的“装甲”边框和空调出风口处类似铠甲的纹路设计,彰显了硬派风格,同时,配备了12.3英寸的悬浮式液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏,提供了丰富的车辆信息和娱乐功能。

    越野性能:猛士917蛟龙战甲全系标配四驱系统和氮气减震,车身采用非承载式结构打造,底盘结构为前双叉臂式后双叉臂式独立悬架,外加前中后三个差速锁,这些配置使得车辆在面对复杂的非铺装路面时,也能轻松穿越,保障了出行的安全。

    越野装备:除了强大的越野性能外,猛士917蛟龙战甲还配备了多种越野装备,如碳纤维侧挂储物箱、C窗扩展挂板、可收回树枝分离器、灭火器、板斧等,同时,车顶拓展平台集成了前射灯、示廓灯、营地灯等,秒变野外探险的移动灯塔。

    动力系统:猛士917蛟龙战甲提供了纯电动和增程版两种动力选择。纯电动版车型搭载四电机驱动,电机总功率达到1088马力(800千瓦),峰值扭矩达到1400牛·米,CLTC工况下纯电续航可达到505km。增程版车型则搭载1.5T发动机和三电机驱动,电机总功率达到816马力(600千瓦),峰值扭矩达到1050牛·米,CLTC工况下纯电续航可达到200km。

    技术配置:猛士917蛟龙战甲还搭载L3级智能驾驶辅助系统,支持高速自动驾驶领航和城区自动驾驶领航等功能,还有无人机伴飞、蟹行模式、整体主动转向、涉水感应等,为驾驶者提供更加便利和安全的驾驶体验。

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