动力出色且入门版配置丰富，大众探岳值不值得购买？

目前伴随广大消费者的消费水平不断提高，很多人预算20万想要购买一台SUV，近期一汽-大众以旧换新的限时优惠力度非常给力，小编通过实际探店，对大众探岳(图片|配置|询价)进行了静态和动态的体验。接下来，先带大家认识下大众探岳(逛导购)，小编也会告诉你5款车应该怎么选。

探岳

最低售价：14.89万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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车辆介绍

大众探岳(用车口碑)车头正面采用大面积黑色中网，中间一根镀铬饰条贯穿着大众车标，搭配两侧的全LED大灯组，下方一根亮黑色饰条贯穿搭配下方的八字形进气格栅。车身侧面车门中部一根上扬的腰线从车头一直贯穿到溜背式车尾。车尾上方一个大尺寸尾翼中间镶嵌着高位刹车灯搭配上方黑色的鲨鱼鳍天线，中间一根尾灯组贯穿着大众车标带字母，整台车看起来比较耐看。

大众探岳中控台上方采用大面积软质材料包裹，中间一根仿碳纤维饰条贯穿着一块10.25英寸的全液晶仪表搭配皮质包裹的平底式多功能方向盘，这个方向盘握起来手感比较细腻且指向精准。往下一块大面积皮质带缝线包裹搭配一块12英寸的中控大屏，小编体验下来实用性不错。

这台大众探岳座椅采用仿皮材质的双拼座椅，小编坐上去偏舒适并且包裹性不错。接下来小编把前排座椅调整到适合我的坐姿（小编身高173cm，体重54.7kg），前排头部空间为1拳零3指。保持前排座椅位置不变进入到大家最关心的后排，后排腿部空间几乎是小编的半根手臂（请看下图），后排头部空间为1拳零2指。最后打开后备厢，整个后备厢的空间比较平整且后排座椅支持40:20:40比例放倒，放倒后对后备厢的延展性有了明显提升。

大众探岳2024款分为了三套动力总成，第一套采用1.5T涡轮增压发动机与之匹配7挡双离合变速器这套动力总成面对大家日常家用代步而言完全够用，最关键是油耗相对较低，官方WLTC百公里综合油耗为6.7L。接下来第二套采用2.0T低功率发动机匹配7挡双离合变速器，这套动力总成初段提速就明显要快一些，最关键是以80km/h行驶在城市快速路上，加速超车很轻快。油耗方面则官方WLTC百公里综合油耗为7.07L。第三套采用一台2.0T高功率发动机匹配7挡双离合变速器，这台车还有一套适时四驱系统的加持加速能力就更强了，试驾专员带我从0-100m加速只需要6.8s，整个加速很线性给我的感受就是推背感很强。油耗方面这台试驾车表显油耗为8.5L，燃油经济性不错。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，整体的调教可以把舒适性和支撑性达到一个较高的平衡点。

选买建议

作为大众探岳的入门款2024款 300TSI两驱豪华PLUS进阶版，这款车价格入门但配置还是不错的，像我们平常经常使用的前后驻车雷达、倒车影像、L2级驾驶辅助系统等都有，日常家用代步已经足够。

入门款就配备了可开启式全景天窗、皮质方向盘带加热功能、10.25英寸的全液晶仪表、电动后尾门、前排无钥匙进入和启动、小编最感兴趣的还是手机无线充电，在这个人人都使用智能手机的时代，手机无线充电对于一台车而言还是很有必要的。

接下来售价增加1万元可以买到2024款 330TSI两驱豪华PLUS进阶版，相对于300TSI两驱豪华PLUS进阶版而言，首先搭载着2.0T涡轮增压发动机提升了26马力，扭矩增加了70N·m，对于那些有跑高速需求的用户就很合适。不仅如此还增加了感应式后尾门、前排座椅通风和记忆功能、多功能外后视镜，多花1万元换来了动力和配置的双升级，这钱花的值。

然后售价再增加1.2万元可以买到2024款 330TSI两驱R-Line高能版，这样来看高能版比进阶版增加了胎压显示、360°全景影像、运动外观套件、前排座椅加热、8扬声器音响、30色车内氛围灯、19英寸铝合金大轮毂、IQ.Light灵眸前大灯、R-Line专属LED日间行车灯、LED迎宾踏板、INS流星飞雨透光饰板、自适应远近光、大灯随动转向、R-Line标识，可以看得出这1.2万元从外观到内饰再到安全都有提升。

售价再增加1.8万可以买到2024款 380TS四驱R-Line高能版，相对于330TSI两驱R-Line高能版这台2.0T高功率发动机提升了32马力，扭矩增加了30N·m，还增加了智能四驱系统和多片离合式中央差速器，配置多了陡坡缓降、越野和雪地模式选择，对于那些周末有郊游需求的车主来说就很有必要了。

探岳

最低售价：14.89万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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作为全系顶配2024款 380TS四驱R-Line Pro智慧版，相对于380TS四驱R-Line高能版配置增加了倒车车侧预警、自动泊车入位、并线辅助、R-Line Pro尊享专属座椅、10扬声器音响、皮质触控式多功能方向盘、方向盘换挡拨片、前排座椅通风、主驾驶座椅记忆、R-Line徽标金属迎宾踏板饰条、外后视镜记忆、20英寸铝合金轮毂、哈曼卡顿音响系统，售价增加了1.2万配置增加了13项，按照这样来算每项配置不足1000元，大家去外面改装店这个价格也装不下来，所以预算充足的车主可以直接一步到位上顶配。

写在最后

最后小编对这台大众探岳的表现进行总结，首先外观比较精致且内饰的用料厚道，车内空间较大且乘坐舒适性不错，最关键这台车有三套动力总成可供大家选择的同时燃油经济性较高，再加上一汽-大众官方的福利政策，以旧换新限时综合优惠至高55000元等加持（政策详询一汽-大众当地授权经销商）。那么如果你的预算也在这个区间的话，不妨到当地4S店去试驾感受一下它吧！