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    最高降2万元,荣威i5 4.99万起售,比朗逸更有性价比

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    人人修车2024-04-16

    随着汽车市场的持续内卷,各个汽车品牌都进行了不同程度的优惠,这不,刚刚从荣威官方获悉,荣威i5(图片|配置|询价)推出了限时优惠政策,全系车型最高优惠2万元,入门版的官方指导价为4.99万;降价后的价格比大众朗逸更有性价比了。

    对于荣威i5的产品力也算是不错的,普通家庭入手后完全可以满足家用了,无论是颜值还是配置都可以跟上时代的潮流,前脸的颜值还是不错的,三角大灯的造型和梯形样式的前中网设计看上去还是很有范的,侧面和尾部造型中规中矩。


    这款车的内饰相对于上一款车型来说算得上是改款了,采用双联屏设计,并且大部分功能都集中如此,但是我实在不能接受的是空调功能还需要用中控屏控制,在实际操作起来真心不方便,如果保留多个机械按键的话效果会更好;从功能来说,全系倒车影像和定速巡航对于家用车足够了。

    荣威i5的长宽高尺寸为4676/1838/1498毫米,轴距为2680毫米,作为对比车辆的大众朗逸长宽高尺寸为4678/1806/1474毫米,轴距为2688毫米,从数据上来看,荣威i5的尺寸都是略微大一点,但是视觉角度和车内空间来看非常接近,我特地感受了一下两款车的内部空间,乘坐感受是后排空间偏小,也就是堪堪满足家用。


    动力上,荣威i5提供1.5升自吸发动机,它采用缸内直喷技术,汽油直接通过喷油器进入缸内参与燃烧,以前的发动机喷油器喷射的汽油进入的是进气管,而汽油和空气形成可燃混合气进入缸内,缸内直喷发动机的燃烧更充分,发动机最大功率95千瓦,提供5挡手动和CVT无级变速箱可选。

    对于这个价位来说对底盘就不要有太大奢望了,前麦弗逊式独悬后纵臂扭转梁式非独悬设计,但是想想看,如果把后板悬设计为后独悬设计的话,在这个价位是不是更有竞争力呢?

    对于荣威i5这款车主打家用,日常出行完全可以满足家用,颜值和配置是可以接受的,但是对于舒适性和空间表现就不要有太大奢望了,和朗逸相比的话,性价比比较高、配置高,但是空间和舒适度是不如朗逸的,还有从现款朗逸和荣威i5的表现来看,朗逸应该会比荣威i5更加耐造,大家认为呢?

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