搞的这么高科技，你以为自己是新能源吗？

随着汽车市场的发展，消费者对汽车的需求不再仅仅局限于基本的出行功能，同时车企为提升产品的附加值和竞争力。智能化、高科技已是新能源汽车的基本配置。然而有一辆10万级别的燃油车，它却来搞事情。你让新能源情何以堪？

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这一切是因为搭载的Hyundai Smartsense智心合一安全系统。

这一系统具备27项ADAS智能驾驶辅助功能，配合摄像头、3颗毫米波雷达以及20个传感器等硬件配置，实现了L2+级别的智能驾驶体验。这些功能包括但不限于前方防碰撞辅助（FCA 1.5）、高速公路或汽车专用道路行驶时的全速域巡航（NSCC + HDA）、智能限速辅助（ISLA）、安全下车辅助（SEA）、360°高清全景影像（SVM）、后方交叉防碰撞辅助（RCCA）等。每一项功能都旨在通过精确的感知和判断，为驾驶者提供及时、有效的安全预警和辅助，从而避免或减少潜在的安全风险。

具体来说，FCA 1.5可以在复杂的路况中，通过多功能摄像头与毫米波雷达的融合感知系统，减少与对向车道直行车发生碰撞的危险。而NSCC和HDA则可以在高速公路或专用道路上，根据道路情况，在安全速度内实现全速域巡航。ISLA智能限速辅助可以根据限速标识自动变更设定速度，有效缓解长途驾驶的疲劳。此外，SVM 360°高清全景影像则让行车和泊车更为安心和便捷，无需左右转头观察后视镜，只需要观察仪表盘上的侧方影像，即可判断是否有危险。

它的盲区防碰撞系统（RCCA）是一个非常重要的安全功能，盲区防碰撞系统通过传感器和摄像头，实时感知和监测车辆两侧的盲区。当有其他车辆或障碍物进入盲区时，系统能够迅速作出反应，一旦系统检测到有潜在碰撞风险，它会立即向驾驶者发出预警，通常是通过声音、视觉或触觉等方式，提醒驾驶者注意并采取相应措施。在某些情况下，如果驾驶者未能及时作出反应，盲区防碰撞系统可能会自动进行干预，如通过轻微调整车辆的行驶轨迹或施加制动力，以避免或减轻碰撞的发生。而且简单易操作，能适应不同的道路和天气条件，无论是城市街道还是乡村道路，无论是晴天还是雨天，它都能保持稳定的性能。