近几年来,由于人民生活水平的不断提高,车已经从起初的奢侈品成为了日用品,进入了千家万户。而大多数人,都是十万以上的预算,这个时候,捷达VS7(图片|配置|询价)就可看,它的实力够撩人。更可喜的是,最近捷达品牌还为消费者带来了亿元补贴焕新活动,4月1日-4月30日期间购车即可享受到至高30000元的补贴。 具体包括1元抵至高10000元置换补贴、1元抢价值5000元车险权益包、免费送价值6299元的五年用车无忧礼包和专属购车大礼包等等。现在选购捷达VS7还额外可享4000元现金补贴,是一个很好的购车机会。

内饰高级感十足
捷达VS7的车内依旧是典型的简约风格,加入更多装饰,比如说大面积的钢琴烤漆看起来就很上档次,高级质感是丝毫不会逊色的,特别是处于夜间氛围灯环境下,车厢比较有质感,不俗气。车机系统UI界面也非常耐看,大方块的图标不必担心会点错,主打一个实用,并且还支持多种手机互联形式,还保有第三方的车机互联,也许是一些用户用着会顺手一点。而在大屏多媒体,也留有一些空调和音量的常用按键,没有丢掉实用性。捷达VS7还配有内饰氛围灯,分别位于前排脚部、前排把手、中控台等处。从布局设置到光线明暗,均为夜间行车提供了便利的使用。焕发科技感的同时,提高了汽车内饰美观性,营造出温馨的乘坐氛围。

储物空间充足
作为一台车长4624mm的大空间中型SUV,捷达VS7的储物空间很多,其中的一个改进是把中央扶手升级为最新的家族形式,更灵活了,纵深也很可观,能够轻松放下大多数的日常杂物。捷达VS7使用精致的电子挡把,因此后方空出不少空间,挡把与扶手箱的位置设计的是是断开的,这个镂空的部分也能够放下手机钱包等小物件,储物空间很随心。

保留操控质感
捷达VS7这台中型SUV相比同价位的车型保留了操控质感,虽然车子很大但驾驶员对它能完全把控,一点都不慌。其选用的是前麦弗逊后多连杆的悬架形式,在这个价位区间也是不错的品质,并且捷达调校出不错的质感,在驾驶过减速带或较大颠簸时两下就过了,没有太多余振。捷达VS7的整体是偏舒适的调校,这对于十五万元以内的SUV是比较适合的,毕竟家用取向要更软更舒适的底盘,以确保后排乘员坐得舒服。搭载的1.4T的发动机最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛米,这样的动力输出也足以满足大家的出行需求。

言归正传,捷达VS7很容易上手,乘坐起来也很舒服,空间也很大,使用体验也很灵活,而且,它的油耗在 SUV中也是比较合理的,总体来说,它是一个“可靠、成熟”的汽车,能满足大部分人的需求。
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