2024款阿维塔12上市，售价26.58万-40.08万

近日，2024款阿维塔12上市，新车推出4款车型，售价区间26.58万-40.08万。新车采用了HarmonyOS 4系统及ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统。

新车价格

（下图为2023款650三激光四驱GT版）

阿维塔 12

最低售价：25.99万起最高降价：1.00万

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碟翼式前脸犀利

侧面流畅感较强

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尾部采用无弦窗设计

新车外观还是比较熟悉的风格，碟翼式前脸比较有未来感，曲率式大灯辨识度较高。黑色下格栅带主动进气功能。车身侧面比例感不错，侧窗面积较小，很显运动范儿。侧面配备前排隔音玻璃，后排隐私玻璃，全车无钥匙进入，感应电动门，电吸门，无边框车门，电子外后视镜等。车身尾部采用无弦窗设计，配备电动尾翼，电动尾门等功能。新车整体颜值确实比较有型。

内饰有一定的视觉冲击力

方向盘带加热和电动调节

配外后视镜显示屏

第二排座椅比较舒适

内饰方面，采用环抱式座舱风格，内饰材质用料扎实，摸起来大都是软的。中控有一块35.4英寸长条屏幕，中控大屏尺寸15.6英寸，中控两侧带6.7英寸电子外后视镜显示屏幕。车机系统采用了最新的HarmonyOS 4系统，支持5G网联，无缝流转，一碰传，超级桌面等功能，实际用起来交互便利性不错。方向盘为上下平底式，带电动调节和加热功能。换挡机构为怀档式。车内配备了64色主动式环境氛围灯，模拟声浪，27扬声器音响，流媒体内后视镜，光感天幕等。座椅方面，采用纳帕真皮座椅，主副驾驶带推托和腰托电动调节，前排座椅带加热/通风/按摩功能，后排座椅带加热功能。第二排坐垫厚实，对腿部的承托比较到位。第二排座椅支持4/6比例放倒。

配空气悬架

动力方面，有后驱版和四驱版可选，后驱版电机最大功率230千瓦，最大扭矩370牛米，百公里加速成绩6.7秒左右，CLTC纯电续航700公里。四驱版电机总功率425千瓦，总扭矩650牛米，百公里加速成绩3.9秒，CLTC纯电续航650公里。底盘悬挂结构为前双叉臂后多连杆，配空气悬架和CDC及华为DriveONE iTRACK动态扭矩分配系统。动态体验方面，实际开起来四驱版车型加速推背感比较足，制动力输出相对线性。底盘滤震有一定的厚重感，细碎的颠簸处理的比较得体，过大的减速带没有太生硬的冲击感。过弯时，前后轴动态扭矩分配比较合理，车身弯中姿态比较稳健，让人很有信心。

智驾方面，配三颗激光雷达及ADS 2.0系统，像城市和高速智能驾驶辅助都比较聪明，可用性是比较高的。

新车在配置方面有所提升，四驱版车型标配了空气悬架，老款车型只有顶配带空气悬架。总得来说，这台车在颜值，空间，动力和舒适度方面都还不错。缺点在于后备箱有点偏小，中控大屏像素密度不高，也没有配备香氛系统。

不知道大家觉得这款车如何？