红旗EH7震撼上市，续航高达820公里，3米轴距，空间出色

红旗品牌自转型面向大众市场以来，设计风格日益年轻化，其标志性的穿透式旗帜LOGO已深入人心。红旗FMEs平台首款电动轿车EH7近期宣布上市，这款纯电车型以其全新的设计语言和广阔的续航能力令人瞩目，下面让我们一探究竟。

红旗EH7

最低售价：17.38万起最高降价：5.60万

图片参数配置询底价

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目前市面上销售的红旗EH7(图片|配置|询价)共有五个版本，官方建议零售价介于22.98万元至30.98万元之间。考虑到红旗品牌的价值加成，这一价格区间符合中大型车消费者的心理预期。从外观上看，EH7运用了充满力量感的设计线条勾勒出车身的轮廓，其封闭的格栅设计与其作为新能源车型的身份相得益彰。首次出现在该车上的全新双翼新能源LOGO，提升了车辆的辨识度。

红旗EH7的车身尺寸为4980/1915/1490mm，轴距达到了3000mm，这样的尺寸数据令人印象深刻。车顶的烟熏溜背设计显得十分年轻，符合现代消费趋势。车尾线条饱满，带有穿透式尾灯，造型独特。然而，遗憾的是，尽管该车系是新能源车型，但并未配备感应式尾门，这一点或许在未来可以进一步改进。

开启车门，置身于EH7的内舱，消费者可选择石墨黑/云杉灰或石墨黑/冰台绿两种色调风格。中控台设计线条流畅，与车头造型相映成趣。全液晶仪表盘界面简洁直观，虽然屏幕尺寸略显不足同级别竞品，如能增添HUD抬头显示则更佳。车内的物理按键已被触控按钮所取代，为避免不小心触碰，设计者巧妙地加入了小凸点。而15.5英寸曲面屏幕的清晰度和功能丰富，不让人担心智能化体验。

EH7的座椅选用了高质感的仿皮材料，并提供了全方位的调节功能，以适应不同体型的乘客，同样提供了加热、通风和记忆设置（主驾驶）。即使180cm高的体验者坐进车内，头部空间依旧宽敞。保持前排位置不变，后排同样拥有充裕的腿部空间，而且后排座椅的支撑性也颇为出色。不过，轿车后排中间的地台凸起对于一个新能源车型来说略显遗憾，若能实现完全平坦的设计，将进一步提升乘坐舒适度。

动力性能方面，EH7提供两驱与四驱两种配置，其最大功率分别为253kW和455kW。对于以家庭出行为主的用户，两驱版本的EH7性能已经足够。四驱版本能够在短短3.5秒内完成零至百公里加速。为了模拟传统燃油车的驾驶感受，红旗EH7 600Pro版优化了能量回收系统，驾驶平顺性优于传统油车。消费者还可以根据需要，选择运动、雪地、舒适等五种驾驶模式。

在电池方面，除基础型号外，其余版本均搭载宁德时代提供的三元锂电池，电池容量分别为75kWh、85kWh和111kWh，对应的续航里程分别为600km、640km、690km、760km和820km。无论是短途还是长途旅行，EH7均能满足不同用户的需求。快速充电方面，除基础型号稍慢外，其余型号从10%充至80%仅需0.33小时，充电速率领先市场。

红旗EH7

最低售价：17.38万起最高降价：5.60万

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总体而言，作为红旗新能源品牌的首款车型，EH7表现出了较高的产品均衡性，特别是在消费者关注的续航方面表现突出。若是您，是否会选择这款具有长续航实力的红旗EH7纯电动车型，还是等待可能推出的换电版本呢？