红旗EH7上市，定位中大型电动车，22.98万元起售，够不够卷？

红旗品牌在传统燃油车时代曾光芒四射，但随着新能源浪潮的到来，其产品光环略显黯淡。为了重新夺回市场关注，红旗推出了旗下全新的纯电动力作品——红旗EH7(图片|配置|询价)。该车型以中大型车的定位亮相，价格区间为22.98-30.98万元，主要竞争对手包括智界S7和极氪001，还有刚上市的小米SU7。

红旗EH7

最低售价：17.38万起最高降价：5.60万

图片参数配置询底价

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外观方面，红旗EH7采用了封闭式的前脸设计，呈现U型布局并辅以拟人化元素，让人联想到一抹微笑。前灯则是集成远近光功能的矩阵式LED大灯，具备优秀的亮度和照射距离，新款的红旗标志也为其增添了一份时尚气息。

车身侧面，红旗EH7展现了其修长的身姿，车长达到4980mm，轴距为3000mm，与小米SU7相仿。在细节处理上，流畅的线条和调整后的A柱与C柱设计，旨在实现空间最大化。尾部采用的是贯穿式的尾灯设计，品牌标识以红旗字样呈现，而非新标志。总体来看，红旗EH7的设计走向时尚和年轻化，契合了当前电动车的设计趋势。

内饰部分，EH7的中央控制屏幕设计独特，一块15.5英寸的大屏占据了中控台的中央位置。这块屏幕支持分区域激活操作，只需简单的呼唤“嗨，红旗”，即可轻松操控空调、多媒体和导航等功能。内饰的其他细节，比如6英寸的仪表屏幕虽不算大，但整个内饰风格给人一种简洁清新的感觉。

配置层面，作为高端车型的红旗EH7，在各项配置上相当丰富：全系标配L2+级别的驾驶辅助系统，12个超声波雷达和5个毫米波雷达。享受性配置方面，前排座椅的通风加热功能也是全系标准配置，同样搭载了热泵空调与多层隔音前风挡玻璃，整体配置水平相当高。

动力系统是红旗EH7的另一大亮点，其电驱系统最高效率可达96%，后驱版本的电机最大功率为253kW，而全驱版本总功率达到了455kW，四驱版本的零至百加速时间仅为3.5秒。然而，它的100km/h至0制动距离为35.3米，对一些寻求极致驾驶体验的消费者来说，可能表现略显平庸。在续航方面，后驱版提供了600km、690km和820km三种选项，而全驱版则有640km和760km两种续航版本。充电速度方面，厂家宣称10%-80%的电量充电时间约为20分钟，同时支持3kW的对外放电功能。底盘部分，红旗EH7采用了前双叉臂独立悬挂和后五连杆独立悬挂，整体动力系统在参数上表现出色，具有较强的竞争力。

红旗EH7

最低售价：17.38万起最高降价：5.60万

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综合来看，红旗EH7在多方面具备了相当强的市场竞争力。从价格角度考量，作为一款中大型纯电动车，它的定价并不过高，与同类竞品如智界S7、极氪001、岚图追光相比，更显亲民。现在只需看它是否能赢得消费者的青睐。