在电动汽车市场竞争日益激烈的今天,一汽红旗子公司——红旗新能源——推出了其首款中大型纯电轿车EH7,于3月20日正式亮相。新车型共推出5个版本,价格范围从22.98万元至30.98万元不等,为消费者提供了多样的选择。
红旗EH7(图片|配置|询价)以其独特的艺术雕塑设计理念脱颖而出,全车轴距长达3000mm,车身长度、宽度和高度分别为4980mm、1915mm和1490mm。优雅的车身轮廓采用One Box的整体造型,A柱的前置和C柱的后移设计不仅为车舱内部空间的拓展贡献了一份力,更为乘客带来了更加舒适的乘坐体验。隐形的柳叶型门把手巧妙地与车身线条融为一体,哪怕是在冰封的冬季,其内置的电机也能轻松克服5mm厚冰层的阻碍,确保门把手顺畅弹出。

前端装备了矩阵式LED大灯,具有155颗发光强度强大的LED灯珠,远光灯能照射到200米之外,而近光灯的最大照射宽度也有着超过30米的优势。贯穿式尾灯则由285颗LED灯珠组成,营造出独特的迎宾流水效果。

新车内部采用简约设计语言,大面积使用皮质材料以提升内饰的豪华感。同时,配备有1.96平方米的超大全景天窗和采用了4.96mm厚度特种声学夹层玻璃的全景玻璃顶,极大地减少了噪音,为车内的乘客提供了一个宁静舒适的驾乘环境。但值得注意的是,尽管隔音性能优良,一些敏感用户可能仍会对车辆在高速行驶时的风噪有所察觉。在人机交互方面,红旗EH7展现了令人称赞的表现,整合了高通骁龙8155芯片的一体化控制屏,以及63英寸的AR-HUD系统,大大提升了交互的便捷性。

动力方面,EH7提供了单电机和双电机四驱两种选择。单电机版本最大功率为253kW,而双电机四驱版则在此基础上增加了一台202kW的电机,合计功率高达455kW,展现出强悍的性能表现。根据车型的不同,配备了三种不同容量的宁德时代三元锂电池:75kWh、85kWh和111kWh,搭配两驱或四驱系统,CLTC工况下的纯电续航里程分别达到了600km、640km、690km、760km以及820km,满足不同用户的需求。

在安全性方面,EH7采用了笼式车身结构,形成了稳固的安全防护网。高强度钢材的大量使用和电池系统的六面立体绝缘防护方案都表明红旗在安全性能上的不懈追求。同时,新能源车型的电池安全一直是用户关注的焦点,EH7虽然采取了多项预防措施,但电池系统长期的稳定性与可靠性仍需通过市场的长期检验。辅助驾驶系统也是EH7的一大亮点,包括5颗摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波传感器,能够支持全速域AEB自动紧急制动等功能,为驾驶者提供了更加安心的行车辅助。
红旗新能源为了庆祝EH7的上市,推出了包含保养、保修和金融服务在内的“零压 安心享计划”,总价值高达10万元,为首批购车用户提供额外的福利。尽管如此,消费者仍需考虑新车型在市场上尚未经历时间考验的风险。


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