近日,中国汽车品牌红旗旗下的全新车型EH7正式亮相市场,此次推出5种不同配置的版本,价格区间从22.98万元至30.98万元不等。该车是一款定位中大型的纯电动轿车,搭载的电池组使得CLTC续航里程介于600公里至820公里之间。
从外观上来看,EH7继承了红旗最新的新能源设计语言,但前大灯造型缺少特色,容易与市场上众多新能源车型混淆。尽管车身线条流畅,但整体的设计给人一种过于平庸的感觉,缺乏亮点。车辆尺寸方面,红旗EH7(图片|配置|询价)的体积达到了4980mm*1915mm*1490mm,轴距为3000mm,这为内部空间提供了充足的保证。

在车尾设计上,EH7的尾灯采用了横向贯穿式设计,且在车身两端形成独特的拐角,创造出一定的辨识度,并尝试与前灯组产生呼应,但遗憾的是,这样的设计在新能源车领域并不少见,仍不足以让人印象深刻。

内饰方面,红旗EH7尝试着展示自己的设计独特性,尤其是其两辐式方向盘和异形中控连屏。然而,液晶仪表盘的尺寸较小,且屏幕间隔处较宽的黑边令人感觉设计尚显粗糙。在车辆的智能系统方面,EH7配备了高通骁龙8155芯片,但是否能提供流畅的用户体验仍有待市场检验。

动力系统方面,EH7提供了单电机和双电机的版本,单电机版最大输出功率为253千瓦,双电机版的综合功率可达455千瓦,动力强劲。电池容量分为75、85和111千瓦时三个档次,根据车型和电池配置的不同,续航里程也有所差异。
尽管红旗EH7作为一款全新的中大型纯电轿车,其在技术上有所展示,但在设计上的确缺少足够吸引人的特点,同时在22.98万至30.98万的售价区间内,其市场竞争力尚需观察。


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