兼顾越野和家用的豹5 能成为越野新宠吗

有业内人士说，比亚迪方程豹豹5(图片|配置|询价)和普通越野车并不一样，方程豹豹5更像一款多用途SUV，而不是仅仅定位成硬派越野车，为什么呢?

　　首先就是方程豹豹5解决的是现有硬派越野车的痛点，那就是除非不差钱，不然就只能当做硬派越野车玩，而不能当做日常家用代步SUV来使用，因为目前的硬派越野车，在城市道路通勤，其油耗高的离谱，但对于很多人而言，并不像现在那些测试博主一样那么有钱，可以买几辆车，可能他们就只能买一辆车，既要满足城市通勤的舒适、低油耗，又要满足偶尔出去越野的需求，解决真正的舒适和低油耗。

　　方程豹豹5因为采用的是比亚迪DMO插电混动，485千瓦的双电机功率，再加上1.5T的143千瓦的发动机功率，其动力比目前任何硬派越野车都要强悍，所以我们也可以从目前的各种测试视频中发现这款车的动力真的很强悍，125千米的纯电续航，对于在市区代步通勤也完全足够了，在市区，国道省道上，这款车的亏电油耗基本是保持在8升，特别是在市区越拥堵的情况下，也就越省油。

　　其次方程豹豹5进一步解决了城市通勤代步和日常用车的舒适性，非承载式车身搭载了前后双叉臂独立悬架，加云辇系统的动态调整，进一步弥补了非承载式车身舒适性的缺点，而且因为是电四驱，所以也没有传动轴。但是有一点是方程豹豹5无法弥补的，那就是噪音这一块，因为其方盒子造型，风阻系数大，所以在高速上风噪没办法真的做到家用代步车那样。

那么大家觉得方程豹豹如何呢?