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    国产途观L PRO新增副驾屏,想买的别急,五代EA888之后也会上车?

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    iEV出行2024-03-16


    前不久,全新“途观L(图片|配置|询价)”出现在了工信部申报信息上,大家对于新车外观的一些变化褒贬不一,同时也对新车改名为全新途观L Pro有了不少看法,这也预示着熟悉的同堂销售的戏码又要来一次,现款途观L不停产,全新途观L Pro和它一同销售,而最近我们就在网上获取到了一组国产全新途观L Pro车型的谍照,新车内饰终于也正式露出,相比海外版有了明显变化。


    直接来看谍照,这次曝光的国产全新途观L PRO是一款R-Line版本车型,新车高度还原了海外版设计特征,主打运动、科技风格,保险杠位置拥有大面积蜂窝装饰,同时格栅处配备有“R”标识,整车看上去也更运动不少。


    全新途观L PRO长宽高分别为4735/1859/1682mm,轴距为2791mm,各方面数据和现款途观L差别不大,预计空间表现不会相差太大。同时,车尾部分用上了时下流行的贯穿式设计,算是目前大众的家族化设计语言,夜间点亮效果更加好看。


    这次国产全新途观L PRO谍照也迎来曝光,相比海外版车型,整体设计得到了延续,包括用上了数字液晶仪表盘、悬浮式中控大屏,以及R-Line版本还加入了不少翻毛皮的包裹,而最大变化莫过于国产版本这次加入了一块尺寸不小的副驾驶娱乐屏了,虽然尺寸上不如中控屏,但是预计也有10寸左右。


    值得注意的是,由于副驾驶娱乐屏的加入,全新途观L PRO的科技属性势必会有不少提升,例如想要三块屏幕的使用流畅以及确保功能丰富,升级车机芯片是必然,所以不排除新车用上高通骁龙8155或8295芯片的可能,至于能够追上国产车水平,还留有悬念。


    不过尽管全新途观L PRO这次提升比较明显,但是如果你准备等到新车上市后就入手,其实是有些为时过早的,主要原因是拥有副驾驶娱乐屏的全新途观L PRO还并非完全体,最核心的发动机,还没有达到理想状态。目前的消息是,全新途观L PRO将搭载2.0T发动机,根据调校不同,最大功率分别为137kW和162kW,和现款途观L完全一样,也就是依旧是第三代EA888。


    但是从最近相关消息来看,一汽-大众大连发动机工厂正在进行EVO5 发动机(EA888 EVO5 2.0T)的技术改造工作,将取代现有的2.0T发动机,年产能为60万台,未来上汽大众也一定会同步上,这也意味着国内大众产品将会直接绕过第四代EA888,直接用上第五代EA888,其中,将在2024年换代的迈腾或成为首款搭载新发动机的车型。


    那么相比第三代EA888,第五代EA888 2.0T发动机将采用500bar燃油直喷、米勒循环、VTG涡轮增压等技术,性能会得到进一步提升,并且还能确保低油耗优势,预计新发动机将满足国七排放标准,重要的是颗粒捕捉器问题也有望得到彻底解决。所以表面上看,国产新途观L PRO提升很大,科技、配置会有较高水平,但核心发动机目前没有变化,因此喜欢的用户不妨再等等,待第五代EA888上车后再买也不迟。

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