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    零跑C11增程跑高速保不住电,功率还受限,是不是太危险了?

    发布于2024.3.8 08:13.万次播放
    小白说汽车头像小白说汽车头像
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    • 高速保电没问题,问题是一旦速度降下来,走国道,或者省道县道的时候即使燃油优先模式电也会继续消耗。一直低速行驶或者堵车增程器不启动。一直到亏电了增程器再启动。那时候油耗又高,又吵,功率还低。 所以,最好ota一个强制保电模式。车主可以手动选择保电量,且增程器在保电模式下不管车速多少不熄火。
      2024-03-10回复18条回复举报30人 点赞
    • 三缸的能不能忍受?还是最好是4缸?
      2024-03-10回复1条回复举报1人 点赞
    • 亏电增程声音大不
      2024-03-10回复3条回复举报2人 点赞
    • 我的高速150左右能保住电,但是燃油优先车速低于40发动机不启动有点爬山焦虑
      2024-03-11回复2条回复举报2人 点赞
    • 我怎么看到了方向盘在抖啊。
      2024-04-12回复1条回复举报4人 点赞
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