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    热度过后的思考,长安猎手重磅上市,增程皮卡市场前景如何?

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    汽车系超老师2024-03-07

    3月1日,长安的超级增程皮卡——猎手(图片|配置|询价)正式上市,可以说是新能源皮卡的领域的一款重磅产品,同时也是业内首款采用增程动力的皮卡车型。前有2.0T大增程器+电动四驱,后有长安的大厂背书,无疑让它获得了不少的关注,但是发布会热度过去之后,谈及本身产品以及市场前景,这台长安猎手会表现如何呢?今天咱们来一起聊一聊。

    从车型本身出发,长安猎手可以说是开创了皮卡新品类。动力系统方面,长安猎手采用了一台2.0T发动机作为增程器。发动机的最大功率140kW,与之匹配的后轴电机最大功率130kW。双电机版本则是在前桥加装了一台最大输出功率70kW的驱动电机,因此长安猎手的电机总功率达到了200kW,电机总扭矩470N·m,破百时间可以达到7.9s,这样的数据已经和一台3.0T发动机差不多了,虽然破百时间没有那些标榜性能的双电机新能源车来的那么迅猛,但是皮卡的使用场景大都是载重拉货,或者是户外轻度越野,这样的动力参数也肯定是绰绰有余了。

    续航方面,长安猎手的目前在售的车型,搭载的都是31.18kWh容量的磷酸铁锂电池,纯电续航里程131km,加上长安猎手的油箱容积达到了70L,因此猎手在满油满电状态,综合续航里程可以达到1031km,可以满足长途出行。

    除此之外,长安猎手也提供了大功率对外放电功能,后尾箱还提供了220V的电源接口,对于户外露营或者是在一些没有固定电源但需要电动工具的场景下,这项功能可以说是非常实用了。

    至于增程皮卡的发展前景,在新能源市场越来越成熟的环境下,长安猎手它更专注于耕耘细分市场。增程形式,平时用电可以减少出行以及运输成本,同时车内的静谧性也比传统的柴油皮卡更加优秀,而涉及到长途需求,可加油可充电的补能方式,也不会带来更多的续航焦虑。

    皮卡的市场相比其他车型占比并不算广阔,这时一个很现实的问题,但是在有限的市场内发挥出自己的独特价值,长安猎手后面的市场表现,还是非常值得期待的!

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