2024-02-28发布于:锐界车友圈
3.86
分
良好
外观
4.50
分
配置
2.50
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.50
分
动力
4.50
分
舒适
3.00
分
偶然的一次机会,试乘试驾了新一代的锐界L。其实早就想亲身体验一回,毕竟新一代锐界L相比上一代车型,可谓有针对性地对短板进行了补全,福特也对这款新车寄予了厚望,旨在挽回中国市场的消费者信心。 【最满意】首先是试乘部分,打开后排车门,感觉空间相当宽敞,再加上由于二排采用的是两张独立座椅,坐在车里有一种坐MPV的错觉,而且把座椅内侧的扶手杯架收起来后,腾出了一条较宽的中央过道,进出第三排也挺方便,前排连通至副驾的带鱼屏看着挺吸睛。乘坐质感以舒适为主,保留了一定清晰的路感。此外,试驾环节,2.0T发动机拉动体型算大的这么一台SUV,并不显笨重,保持了福特,乃至美系车强动力的优良传统。更关键的使,由于混动系统的引入,即便试驾过程中我油门踩得比较狠,但表显油耗始终没超过7L/100km,一改过去我对于美系车油耗高的刻板印象。 【最不满意】按照锐界L以往的定位,应该是一台偏向于家用定位的大7座SUV,但内饰质感感觉不够温馨,偏运动风一点,且用料尽管某些地方用到了软质包裹,但仍然感受到较强的廉价塑料感。 【总结】新锐界L 22.98-30.98万的定价区间,个人觉得是比较克制的了,加上在终端的各种优惠,平心而论,性价比还是有的。只不过现在市场竞争甚为激烈,卷配置、卷使用成本,在自主品牌的同价位竞品中,或许锐界L的优势未必够出众。
就是内饰太差,要不就毫无犹豫入手了
确实,锐界第一排还可以,后两排就感觉好廉价。试驾了揽境都觉得锐界内饰太拉胯。试驾了蓝山觉得锐界更拉胯。
买这车不是因为同级别最大马力 空间大 混动油耗低吗 比配置十来万买个大狗二代 比锐界配置全
这价格 拉倒吧
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