作为划时代的智臻豪华全能MPV,腾势D9以“设计、乘坐、智慧、驾驭、安全”五大豪华品质,全方位满足当下高端出行的多场景需求。其中,在乘坐方面,全车均采用NAPPA真皮,呈现细腻柔软的触感,带给驾乘者不一样的高级感和档次感,而且耐刮擦、耐摩擦,并具有出色的防水性和耐热性。同时因为涂饰、压花较少,保留了头层牛皮的自然手感,透气性也更加出色。那么,如此出类拔萃的NAPPA真皮,究竟是怎样打造出来的,共需要几个步骤?
01 鞣制
揭开皮革柔软紧致的秘密
腾势D9使用的NAPPA真皮,全部来自世界顶级的车用皮革供应商鹰革沃特华,全程需要三大步骤、上百道工序。其中,第一个步骤是鞣制,对毛皮(原皮)进行初步加工,变得柔软而紧致。
就像我们做饭做菜时首先要淘米洗菜一样,毛皮(原皮)也会被添加碱性物质和酶,去除毛发、脂肪和无用的表皮。同时,在化学反应下,毛皮的纤维膨胀到原来2倍,毛孔也全部打开。

毛皮变厚了,自然轮到皮片机出场。毛皮被片成两层,上层为头层牛皮,质量优秀,用来做全粒面革或修面革、特殊效应革;下层为二层牛皮,经过涂饰或贴膜等系列工序制成二层革,牢度和耐磨性较差。不用说,腾势D9采用的所有皮革自然全部是头层牛皮。
接下来,就是皮料加工中最重要的两个环节——鞣制和复鞣。首先使用鞣剂,令蛋白质变性,并将纤维弄得松散。针对可能出现的厚度不一的情况,通过机器削匀到相对一致的厚度,然后再复鞣一遍,添加油脂,增加柔软度和拉伸强度,使皮革富有弹性,同时将之染成需要的颜色。

此时,皮革中的含水量依然略高,因此,通过真空干燥、绷板干燥或TAIC干燥,将水分从皮革中去除,然后使用震子高速高频次地击打皮革,使皮革更柔软、更平整。
经过一系列复杂的加工后,皮革已经初步符合汽车座椅用料需求。但这只是第一步,后面的工序更加繁芜、严苛。
02 涂饰
如何让皮革更合你的眼缘?
如果说鞣制主要改变皮革的物理性能,那么涂饰的作用,就是继续这一过程的同时,改变皮革的视觉效果。正因如此,底涂的重要性十分突出:基于精准的化学配比,通过辊涂机对皮革进行两次涂色,在表面形成一层平整、光滑、无气泡的涂层,保证皮革与汽车内饰更匹配。

上色完毕便是烘干,皮革被放入红外加热室烘除多余的水分,然后在精确的温度和湿度下再次进行摔鼓,又双叒变得更加柔软。
为了保证干净整洁,皮革会进行震软和除尘,拉伸和软化后吸去先前工艺中的任何残留灰尘或纤维。再然后,皮革被涂上保护性涂层,并整皮通过闪蒸炉和空气烘干隧道。最后又双叒震软和拉软。

为了保障品质,腾势会和鹰革沃特华一起,对皮革进行严格的测试,通过从颜色检查到磨损、褪色、强度、雾化分析等多种类型的严格检测,保证每一张皮革都达到设计要求。
至此,NAPPA真皮的原料已经制备完毕。需要注意的是,即使是NAPPA真皮,乘坐时间较久后也难免出现鼓包、折痕等情况。这是因为经过外力作用下反复拉伸后,其内部蛋白质纤维发生了位移,产生不可恢复的延伸,也就是塑性变形,这是真皮的共性,属于无法避免的情况。
03 裁切
每一处纹路都独一无二
经过鞣制和涂饰后,NAPPA真皮已经初步成型,接下来需要做的,便是在原料上进行取材。不同于前两个步骤,裁切过程“千车千面”,每一家车企的瑕疵书都有所不同,最终成品也各有区别。
需要注意的是,有别于人造革、织物等人造材料,牛皮上往往因为一些因不可避免的外力,或者牛生前自身活动而出现自然缺陷,如伤疤、颈纹等。经过工业化处理后,这些自然缺陷被保留下来,形成独特的外观表现,成为真皮的“身份证”。此外,针孔、静脉、疥癣、毛孔、松弛等自然缺陷也是无法避免的。

为了提升用户体验,腾势D9的瑕疵书异常严格,如开口伤、烙印等绝不允许,针孔、静脉等也受到严格限制。在摆布、裁切时,会避开所有的缺陷,裁出符合要求的裁片。随后,经过检查、削皮等工序,NAPPA真皮基本制作完成。

为便于通风加热,nappa真皮会打上有序排布的不同孔型,最后将皮革裹上座椅,与骨架匹配支撑完全吻合。
04 保养
天然吸引力,时间越久越舒适
经过繁芜、严格的上百道工序千锤百炼的NAPPA真皮,毛孔细密,韧性良好,触感细腻。同时,由于原皮在生长过程会形成天然的纹路,因此每一张NAPPA真皮的每一块区域都拥有不一样的纹理,形成了独一无二的身份认证。这是豪华的象征,也是舒适的保证。

当然,在日常使用中,NAPPA真皮需要细心的保养,如应避免使用含有过多的水或者其他液体的抹布或者棉布进行清洁,包括清洁剂在内,因为液体透过孔隙,可能会导致真皮硬化、变色、纹路缺失、涂层破坏甚至裂口。
细心呵护,小心保养,你座椅上的NAPPA真皮会像一壶老酒,时间越久,味道越让人感到舒适,这就是天然材料的独特吸引力。
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