大五座SUV，护卫舰07现在适合“抄底”吗？

每年岁末都是各家车企为销量“冲刺”的阶段，比亚迪也不例外。2023年1-10月比亚迪乘用车的累计销量是231.6万辆，已经连续多个月成为中国市场中的“品牌月销量冠军”。按照现在的销量增速，比亚迪有望实现年度300万辆的销量。

在年底销量冲刺阶段，比亚迪海洋网在11月有一定的官方优惠，比如护卫舰07(图片|配置|询价)就有2000元抵20000元的活动。今天我们来看看优惠了1.8万元的护卫舰07是否值得入手。

“海洋美学”搭配魁梧身材

护卫舰07的定位主要针对年轻的家庭用户，这些消费者更加追求时尚潮流，对于车辆的外观有着更高的要求。护卫舰07基于比亚迪全新的“海洋美学”设计理念打造，多处细节运用海洋元素，整体设计既前卫又有动感，而且不落俗套。

车头大尺寸的进气格栅非常有气势，中网采用了六边形设计，通过横向银色饰条和格栅两侧纵向排列的灯组，形成了“海浪涟漪”的效果。全LED头灯标配自动大灯功能，除最低配车型外还增加有自适应远近光功能，在夜间跑高速时能有效提升视野。

护卫舰07

最低售价：16.98万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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护卫舰07的车身尺寸是4820/1920/1750毫米，轴距2820毫米，是一个比较标准的中型SUV身材。护卫舰07还配备有20英寸的轮圈，五辐式的造型比较有动感，而且这个轮圈使用较低风阻的设计，对于提升续航有一定帮助。

车尾的设计简洁饱满，尾灯采用主流的贯穿式设计，但内部的灯腔设计很有自己的特点，点亮后有较高的辨识度。车尾顶部的扰流板尺寸比较大，很符合护卫舰07比较动感的整体造型。在D柱位置还有“能量指示灯”，除了车辆锁车/解锁时有迎宾灯效，在充电过程中，还能通过灯光的颜色、状态，区分快慢充以及查看车辆剩余电量，不打开手机也能直观查看车辆充电状态。

大5座布局更加实用

护卫舰07的内饰定义为“海蕴环抱奢享座舱”，不仅在造型上通过丰富的海洋灵动元素体现设计风格，还运用不同材质的搭配，提升了内饰的质感。车内采用“云雾灰”这种饱和度比较低的配色，整体更加耐看，不易审美疲劳，营造出比较温馨的乘坐环境。此外，护卫舰07配备有31色氛围灯，驾驶员可以根据不同的心情进行调节。

护卫舰07的高低配车型分别配有8.8英寸或10.25英寸全液晶仪表，高配车型还增加了W-HUD抬头显示功能，它能投射出12英寸的成像面积，可以将车速、限速标志、导航信息、辅助驾驶工作状态等行车相关信息投射到前挡风玻璃位置，驾驶员在行车过程中，视线不离开前方路况也能方便查看，对于提升行车安全有所帮助。

中控屏是比亚迪车型比较常见的15.6英寸自适应旋转屏，不仅尺寸很大，车机DiLink智能网联系统还内置了多款影音娱乐App，而且还能根据不同软件的使用习惯自动旋转屏幕，相信关注过比亚迪车型的消费者都比较熟悉这套系统。

前排位置不仅有着很实用的储物空间，而且对手机重度用户也非常友好。前排标配了手机无线充电功能，高配车型的无线充电功率最高达到50瓦（“175KM四驱旗舰型”为50瓦，其他五款车型为15瓦），而且配备的充电接口最高的充电功率也达到60瓦，利用上下班的路上时间就能快速给手机充电。

中高配车型还配备了12扬声器的丹拿音响，包含了高音、低音、重低音以及环绕音，可以通过车机系统设置原生、动感、柔和、演说四种模式，配合前排的双层隔音玻璃，满足大部分消费者对于听音乐的需求是完全足够的。

作为家用SUV，护卫舰07也非常注重座椅的乘坐舒适性。前排座椅是比较宽大的，两侧腰部位置的护翼也能为乘客提供一定的包裹感，而且前排座椅带有加热和通风功能，日常的舒适性能够得到保障。座椅双拼色的搭配以及不同材质的拼接，再配合精致的缝线，让座椅的视觉效果也很出色。

得益于2820毫米的轴距以及大5座的座椅布局，护卫舰07的后排空间是非常宽敞的，同时后排地板也是纯平的设计，所以同时乘坐三名乘客时，中间乘客的坐姿也并不受影响。而且后排座椅靠背有11挡、最大20度的调节范围，可以适应不同消费者的乘坐习惯。在实用功能上，护卫舰07的后排也配备了出风口和充电接口，能满足基本的使用需求。

在安全方面，护卫舰07配备有DiPilot智能驾驶辅助系统，达到L2级辅助驾驶水平。同时，全系标配6个安全气囊，万一发生碰撞事故也能为车内成员提供保护。

作为一辆中型SUV，护卫舰07在停车辅助配置上也配备的比较全面，全系标配前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘，在停车时能够有效降低视线盲区。而中高配车型还增加了自动泊车、遥控泊车等功能，对于新手司机或者遇到非常窄的车位时，还是比较有帮助的。

全系标配1.5T插混系统

护卫舰07目前共有6款在售车型，其中5款DM-i、1款DM-p，全系均搭载比亚迪插混系统，这套系统以电驱动为主，发动机根据实际工况、电池电量、动力需求等综合因素，在充电和辅助驱动之间切换。

骁云插混专用1.5T发动机的最大功率139马力，最大扭矩231牛·米。这款发动机采用了多种技术，包括可变截面涡轮增压器、缸内直喷、中置式进气VVT等，以实现更高的热效率。

DM-i车型是单电机布局，电动机最大功率197马力，最大扭矩316牛·米。5款DM-i车型按照NEDC纯电续航里程又分为100公里与205公里两个版本，根据官方数据综合续航里程最长可以达到1200公里。DM-p车型是前后双电机布局，电动机总功率401马力、总扭矩656牛·米，带动整备质量2270千克的车身，官方0-100公里/小时加速时间达到4.7秒，绝对动力还是很出色的。