销量稳步上涨，五菱缤果产品力均衡，续航里程版本三种可选

近一年来，相比于微型车，国人对小型车的热情似乎更高一些。虽说小型车的售价更贵，但实用性却得到大幅提升，毕竟对于大部分消费者来说。日常用车场景并不仅仅局限于买菜接送孩子，偶尔也要去一些稍远一些的地方。像五菱宏光MINI EV这样的微型车肯定不够用，但是像五菱缤果(图片|配置|询价)这样的小型车就会好点，正因为如此，五菱缤果上市后才能获得不少消费者的喜爱，尤其是近半年以来，销量不断攀升，如今的月销量已经成功突破两万台。

五菱缤果

最低售价：5.18万起最高降价：1.30万

图片参数配置询底价

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相信很多人已经在现实生活见过五菱缤果，该车采用了圆润可爱的设计风格，整车线条流畅，呈现出一种时尚与复古相结合的美感。前脸部分，五菱缤果采用家族式设计语言，没有太多装饰元素却不单调。五菱银标占据着前脸视觉中心，两侧复古大灯是它的设计亮点。圆润灯腔内镶嵌圆形大灯和X形灯带，至于车头下半部分形成凹陷型面，将前脸衬托得更立体。熏黑下包围采用菱形镂空网格设计，并在上方区域镶嵌银色镀铬饰条，尽量通过细节彰显自身不俗品味。

车身侧面造型简约大方，该车的长宽高分别为3950mm、1708mm和1580mm，轴距为2560mm，这样的尺寸为车内提供充足的乘坐空间。当然从视觉效果来看也更舒展，车尾形态敦厚，尾灯与前大灯采用同一种设计手法，中间区域形成隆起型面，就像是“小鸭尾”一般。五菱缤果的整个外观设计不算多个性，看着却很舒服，基本符合各个年龄段消费者的审美要求。

五菱缤果

最低售价：5.18万起最高降价：1.30万

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相比于外观，个人还是更喜欢五菱缤果的内饰设计布局，适当撞色元素的点缀既丰富了视觉效果，又为其增添一定时尚感。为了符合定位，车内加入不少圆润的设计风格，只有高配车型才搭载10.25英寸中控屏和10.25英寸仪表盘组成的双联屏。中低配车型只配备7英寸仪表盘，驾驶员主要通过它来读取行车信息。此外中控台上还集成三个旋钮，用于控制空调系统以及常用功能。

为节省空间，换挡系统采用常见旋钮设计，这在当前的新能源汽车市场中其实也没什么，但是造型独特，并在周围加入了更多复杂的装饰元素，看起来非常精致。在它的后方就是机械手刹。驾乘空间符合这一级别车型该有的表现，不说有多宽敞，起码配备后车门，再也不用像微型车那般拥挤的进入后排，实用性得到有效提升。至于在配置部分，五菱缤果标配倒车影像、三种驾驶模式、主驾驶位安全气囊等基本配置，应对日常用车没问题。

五菱缤果的最大功率为30kW，最大扭矩110N·m，CLTC工况下纯电续航里程有203km、333km以及410km三个版本，续航能力属于市面上主流水平。在实际驾驶中，五菱缤果的动力表现稳定，加速平顺，能够满足日常家用需求。最大的感触就是平稳有底气，不会给人一种不可靠的感觉，更不会有那种飘忽不定的感觉，当然未来官方还可以重点针对它的安全性能进行提升，这样才能让人更安心。

五菱缤果作为一款入门级车型，其目标消费群体主要是年轻用户和首次购车的消费者。就这样它凭借亲民价格、养车成本低、空间够用等优势满足了消费者的需求。确实是一款拥有均衡产品力的代步车，最后再参考5.98万的起售价也能够让人接受。所以五菱缤果上市后获得了这么多消费者的喜爱，而且在未来的一段时间里，它也会保持这一态势继续发展下去。对这款车感兴趣的消费者也可以去当地经销商亲自了解感受一般，毕竟每个人的购车要求本就不同，喜不喜欢还要从实际用车需求出发。