北京时间2月1日,笔者从官方渠道获悉,东风日产2024年1月份的销量为78211辆,相比2023年同期有较为明显的提升。作为参考,日产中国乘用车事业板块(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)在2023年1月的销量仅有45623辆。
本次东风日产并未公开旗下三大品牌以及具体车型在1月份的销量数据,不过官方透露日产探陆(图片|配置|询价)的预售订单现已突破3000辆。而根据规划,日产探陆将在2024年第一季度内宣布上市。

作为东风日产全新打造的中大型SUV,日产探陆于1月18日开启预售,预售价格区间为23.98万-27.98万元。根据官方公布的预售政策显示,消费者下定日产探陆可享有3000元预定金抵扣20000元购车款、置换享10000元现金补贴等多项权益。

从产品本身来看,日产探陆采用品牌最新设计语言,整车长宽高分别为5130/1981/1767(1774)毫米,轴距为2900毫米。除此之外,该车拥有六座和七座版可选,其中七座版车型采用2+3+2的座椅布局。


动力方面,日产探陆搭载与英菲尼迪QX60同源的动力系统,2.0T VC-Turbo可变压缩比发动机的最大功率为185千瓦(252马力),峰值扭矩376牛·米,传动系统匹配来自采埃孚的9AT变速箱,部分车型提供全地形六模式的四驱选项。
总体来讲,东风日产过去一个月的市场表现相比2023年同期虽然有明显复苏,但与其辉煌时期相比依然有不小的差距。而根据“启DNA+”全新战略的规划,东风汽车有限公司2026年年底前将在国内投放10款本土开发的新能源汽车,包含日产以及启辰品牌,其中属于日产品牌的新能源汽车有4款,而首款自主研发日产品牌的新能源车型将在2024年下半年投放市场。那么面对愈发内卷的市场以及自主新能源的冲击,东风日产在今年能否止住下滑的势头,并打造出具备竞争力的电动车,让我们拭目以待。
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