优惠四万多，现代伊兰特销量上升，性价比还算不错了

这些年国内汽车市场竞争激烈程度是真的非常高了，而且因为国产新能源车型的发展让合资车的品牌泡沫不断压缩，导致整个合资车市场的价格已经是完全崩盘了，以前十几万的合资车现在回归到产品本质都在10万左右，哪怕价格确实还要比国产车以及新能源车型贵一些，但溢价已经明显比以前低得多，而且因为品牌泡沫被挤压，所以二线合资车像现代伊兰特(图片|配置|询价)这样的产品只要降价到位了也可以有不错的销量，这一点也算是市场公平的一种表现了。

伊兰特

最低售价：6.68万起最高降价：3.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.61 懂车实测空间·性能等车友圈42万车友热议二手车0.68万起 | 338辆

毕竟放在以前同价位的车型上现代伊兰特肯定是竞争不过雷凌、卡罗拉、宝来这些车的，但现代伊兰特现在就还可以，虽然大家销量上还是有差距，但已经不会太明显，而且价格其实也已经很接近了，这些都算是对于新车主们来说一个好消息了，毕竟以前同样的预算肯定是买不到现在的这些车，但现在就可以入手了，现代伊兰特的价格也已经到了7万出头，部分地区现代伊兰特的优惠甚至还接近5万，性价比确实已经很接近同级别的国产车了，再加上现代伊兰特虽然只是紧凑级轿车，但车长有4.72米，轴距也有2.72米，尺寸不算小，作为家用车空间也够用的，并且新款的现代伊兰特颜值也比较运动符合年轻用户的审美标准，销量自然会有提升。

从市场的角度去看现代伊兰特的表现在2023年整体也是起伏比较明显，一开始现代伊兰特的优惠是比较低的，只有两三万的样子，销量也有过不错的时候，但1万出头的月销量差不多到顶了，而且到了下半年现代伊兰特的销量开始下滑，现代也是没有办法只能是扩大优惠，到4万出头之后现代伊兰特的销量开始慢慢爬升，到了12月份现代伊兰特的销量更是超过了1.2万辆车，算是年底迎来了新高峰，值得一提的是目前现代伊兰特的优惠其实并不统一，有些地区是可以给到4万多的，但很多地区的优惠还是只有3万多，但现代伊兰特还是有这样的销量，可见大家对现代这个品牌还是认可的，只要现代伊兰特的优惠能顶住，估计后续销量也不会差。

现代伊兰特的产品力：

如果按产品来看现代伊兰特确实也就是10万元的车型，但现代伊兰特的定价却到了9.98万到14.98万，很明显是比同级别的德系、日系车低一点的，但还是比国产车贵得多，所以在优惠不到位的时候是没有太高销量的，而优惠力度跟上之后销量就上来了，并且还有持续走高的趋势，还是说明现代伊兰特的改款、换代也是有意义的，当然前提是现代伊兰特的价格在10万元这个以内这个级别，否则以现代伊兰特的产品力是匹配不上十多万的价格的。

在动力上现代伊兰特也是很普通的，1.5L的发动机最大马力只有115匹，搭配CVT的变速箱，这套动力完全没有加速可言，就是肉肉的代步车，只能说可以开但不存在什么乐趣。现代伊兰特的1.4T动力版本最大马力140匹，最大扭矩211N·m，配上干式双离合变速箱，动力确实要比1.5L好很多，加速也轻快不少，但也就是和自己相比，因为现代伊兰特的竞品还有大众的1.5T发动机以及日系的混动，当然还有国产同价位的1.5T发动机，现代伊兰特的表现还是处于下风的。