电动汽车仅占丰田2023年销量的0.92%

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2023年对丰田来说是创纪录的一年，尽管丰田在电动车领域姗姗来迟，不过在最后销量数据上，倒没有明显的瘸腿。不仅成功保住了它的连续第四年的销售冠军，但总交付量创下历史新高。

虽然再一次的稳坐全球销量榜首，但这其中电动车的贡献是微乎其微。丰田2023年总共售出11，233，039辆汽车，同比增长7.2%，其中，油电混合动力车型约占三分之一，纯电动汽车占比不到1%。

在接受《纽约时报》采访时，丰田社长丰田章男说道:“无论BEVs取得多大进展，我认为它们都将拥有30%的市场份额。剩下的70%是混合动力汽车、燃料电池汽车或氢发动机。我毫不怀疑发动机汽车将会生存下来。”

丰田坚信，即使汽车制造商正在努力消除一氧化碳，内燃机仍能生存下去排放。GR Yaris和GR Corolla的实验原型已经通过涡轮增压1.6升三缸发动机进行了测试，该发动机经过改装后可以使用氢气而不是汽油。此外，丰田认为合成燃料也可能是ICE的救星。与此同时，自2005年以来，丰田一直没有放弃氢能技术，而且采用新一代燃料电池的全新Nexo已确认将于2025年发布。

特斯拉的迅速崛起肯定让丰田感到担忧，尤其是Model Y(图片|配置|询价)还是2023年全球最畅销的汽车。然而，丰田仍有时间采取行动，开发出吸引消费者的电动汽车。欧盟对排放超标汽车的禁令已经有了眉目，可能会推迟到2035年以后。如果属实，应该会减轻丰田面临的一些压力。

丰田的主要竞争对手大众集团不得不在2023年再次屈居第二，然而，这家德国汽车集团在过去12个月中销售的电动汽车远远超过丰田，零排放汽车的出货量达到约77万辆，同比增长35%。电动汽车的份额攀升至8.3%，较上年增长1.4%。