奔驰S级继续占据豪华轿车大哥大地位后,梅赛德斯-迈巴赫S级(图片|配置|询价)更是把“坐奔驰”这种享受升华到了新的极致,受邀坐上迈巴赫S级的后排可谓是一种极高的礼遇。
迈巴赫S480升级原厂后轮转向,后轮随动转向系统,但配的是高配车型。低配车型也可以升级后轮随动转向系统,但是价格比较贵。车主朋友可以根据自己的需求选择是否安装该配置。
迈巴赫S480升级后轮转向需要前后的方向机,一对车轮支架,原厂的线束,原厂的螺丝,一对可以活动的连杆以及方向机上的隔热瓦。

迈巴赫S480升级后轮随动转向系统的车辆在低速时具有更高的机动性,可以有效减小转弯半径,使车辆更容易驾驶。

加装了后轮转向之后,当车辆的速度高于60km每小时时,后轮转向是与前轮同向的,并线大大提升稳定性,减少车辆的侧倾。

迈巴赫S480有了高达10度的后轮主动转向系统,可以令转弯直径缩短至11.4米,转弯起来比一台奔驰C级都要轻松自如。后轮是10°的转向,它的转向角度还可以在中控屏幕上直观地看到。

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