奔驰电动车系EQ最初推出的eqc、eqb、eqa三款汽车实际上是从传统燃油车改装成的电动车。然而,这一现象将在新款的 eqe、eqe suv、eqs、eqs suv面临改变:它们将基于全新的纯电动平台打造,彻底摆脱从燃油车改装的历史包袱。
2024年对于奔驰将会是积累和发展的一年,他们计划大力推出并更新15款全新以及新一代产品,包括如迈巴赫EQS纯电SUV和纯电动G系列车型等等。
对于之前转型的三款SUV,奔驰也将推出新一代的EQA SUV、EQB SUV和EQC SUV。这意味着奔驰将正式告别过去的命名方式,并明确区分出纯电SUV和纯电轿车。

2025年,基于MMA平台的全新奔驰车型将在国内开始生产。MMA平台是基于800V技术架构创建的,可以支持软件和硬件的解耦。这将会是奔驰主打的延长续航、低能耗和超快充电的新一代纯电平台。
奔驰对用户关于其自动驾驶能力的反馈也给出了积极的回应。由中国研发团队主导开发的奔驰L2+自动驾驶系统,从项目的启动到产品的落地,仅用了一年时间。简短的研发周期意味着在2024年底,MB.OS将在MMA平台上正式露面,中国研发团队将会以全栈自主研发的能力在MB.OS中为中国用户提供定制化全新体验。
于是,只需避免选购老款eq系列的abc三种车型,就可避开潜在问题,可以等待新的换代车型到来。

新平台的推出也是奔驰对于未来碳中和愿景的一个承诺和实践。早在2019年,奔驰就提出了"2039愿景",其包含的内容是最晚到2039年实现乘用车新车产品阵容在车辆整个生命周期内的碳中和。
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