一直以来一汽丰田亚洲龙(图片|配置|询价)凭借其稳重、大气的形象受到了很多朋友的关注,根据乘联会资料显示2023年12月一汽丰田亚洲龙卖出了11478台,销量也是比较亮眼的。

一汽丰田亚洲龙和雷克萨斯ES同平台打造,目前共有11款车型在售,官方指导价在19.98-27.98万之间,并提供三套动力系统(提供了2.0L和2.5L自然吸气发动机以及2.5L油电混合动力系统),满足不同消费者的需求,选择性比较丰富。
外观设计:
从外观造型来看,车辆前脸采用面积较大的进气格栅,内部使用熏黑的镀铬元素点缀,具有一定的质感,并加入了大量凌厉的线条设计,视觉上具有一定的冲击力。车头两边的大灯组和中网格栅相连接,营造出更加宽阔的视觉效果,让车辆看起来更加大气、稳重。

从侧面来看接近5米的车身看上去十分修长,溜背造型搭配犀利的腰线设计具有一定的时尚气息。具体尺寸来看,一汽丰田亚洲龙的长宽高分别为4990/1850/1450mm,车身轴距达到2870mm。作为一款定位B+级的车型,和同级竞品相比有一定的优势。
尾部设计比较简洁,尾灯采用分体式设计和前大灯相呼应,通过中间的英文标识相连接,进一步提升车辆的辨识度。双边双出的排气布局则有效地提升了车辆的运动感。

内饰配置:
内饰座舱采用传统的“T”型布局,功能区分布合理,操作也很方便。中控台采用分层式设计,层次感不错。除入门版车型均配置真皮方向盘和皮质座椅,具有一定的质感。

车机互联方面支持CarLife、CarPlay、Hicar还是比较方便的,中高配车型支持GPS在线导航、车联网以及语音互动,增加用车的便捷性。实际体验中导航地图的跟随性很好,几乎不会有卡顿。

值得一提的是一汽丰田亚洲龙全系标配Toyota Safety Sense辅助驾驶系统,也算是比较良心了。包含了自适应巡航、全速自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助系统以及车道居中保持在内的多项L2级智能驾驶功能,总体来说是很实用的,也能一定程度上增加驾乘安全性。

并且这些功能都可以通过多功能方向盘一键操作,使用起来也很方便。就拿全速自适应巡航功能来说吧,开启后能够实现全速域自动跟车,减少频繁踩刹车的疲劳感,日常开车能轻松不少。

空间表现:
得益于2870mm的轴距,一汽丰田亚洲龙在乘坐空间方面有着一定的优势。无论是前排还是后排都有足够的余量。

尤其是后排空间比较亮眼,身高175cm的体验者坐在后排,腿部空间还有超过两拳的余量,头部空间还有一拳左右的余量。


动力方面,一汽丰田亚洲龙提供2.0L燃油和2.5L燃油以及2.5L油电混动三套动力系统,选择比较丰富。其中2.0L版本最大功率为131kW,最大扭矩达到207N·m,匹配CVT无级变速箱;2.5L版本最大功率为152kW,最大扭矩达到244N·m;2.5L双擎版系统综合功率达到160kW,WLTC工况下百公里综合油耗仅4.71L。

三套动力系统可以满足大家不同的需求,个人比较喜欢2.5L双擎版本。此前我们也试驾过这套2.5L智能电混双擎,低速用电、高速用油,能起到很好的“高能低耗”效果。另外160kW的最大功率也能保证强劲、稳定的动力输出,同时油电切换的过程也很平顺,开起来比较舒适。

写在最后:
综合来看一汽丰田亚洲龙的整体表现是可圈可点的,稳重、大气的外观造型无论是家用还是商务接待都能胜任,B+级的定位在乘坐空间方面也有一定的优势,全系标配Toyota Safety Sense辅助驾驶系统也很良心,再加上后期较高的保值率,以及丰田品牌的加持,省去了很多“后顾之忧”。
如果你正需要一款空间宽敞、耐用、保值率还不错的家用车,那么一汽丰田亚洲龙是值得考虑的,你觉得呢?
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