A+级车型就成为很多家庭的代步车首选。
A+级车市场竞争也变得激烈起来,众多品牌纷纷下场,根据市场需求造出新车型,吸引市场的注意。其中,用户讨论最多的要数东风标致新408和一汽大众速腾之间的比较。速腾好还是标致好,车圈界各有各的说法,很难统一。但这一次,新408推出了包牌包税包保险福利,免购置税、商业险及交强险的福利,意图直接终结卷王之争。
那借着这次机会,也带你仔细看看两款车各自的优势。从动力和用车成本、空间优势等方面解析为什么新408才是高品质家轿的不二之选。
空间大才是硬道理
买过家用车代步车的朋友都清楚。
家用代步车,不能玩虚的,空间大才是硬道理。空间大,家人坐得舒服,带亲戚朋友出行也不至于挤得难受。

先说速腾超越版,空间上,这台车的车身尺寸为4791*1801*1465mm,轴距为2731mm,在A+级车型中,速腾算是车内空间表现不错的了,后排空间也还给的可以,腿部空间较为充足,驾驶体验还算不错。

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但凡事就怕比,新408车身尺寸为4750*1820*1488mm,车宽同级最阔,而且还有法系一贯的极好空间感。家庭出行后排3人乘坐不拥挤,久坐不压抑,而且开扬感好的车型,确实更不容易晕车。

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买A+级车,尤其是作为家庭属性极强的车型,空间大才是硬道理。
动力对比:新408更快还省油省心
家庭用车的第二个层面,就得看动力了。
大家都知道代步车是日常使用,虽然说到不了天天红绿灯前拼起步的程度,但要是一脚踩下去,隔半个世纪才给反应,那体验感也未免太糟心了。能开是能开,但总感觉不太得劲。

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速腾算这里做的比较好的了,1.5T搭配7速双离合,最大功率118kW,最大扭矩250N·m,驾驶感给到位了。

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但问题是,就算速腾这么能卷,有车比它还能卷。新408有着更领先的动力组合,它搭配了1.6T发动机和6AT变速箱,最大扭矩250N·m和速腾一致,而1750-4500rpm的发力区间更宽,日常行车更轻松。同时,新408的最大功率达到了125kW,加速更积极平顺凌厉。新408的WLTC油耗仅位6.2L,而且只用92号汽油即可再配上稳定性更好的AT自动变速箱,这才是家庭车省心的来源。

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要动力,又要稳定,还需要低用车成本,新408,真是把A+级车用户的需求摸透了。
配置对比,越高越好,适用更好
在这些硬实力的基础上,软实力也是评价一款车好坏的核心指标。
在这个指标上,速腾作为同级老牌实力选手,配置上挑不出太多毛病,卫星导航,路况显示,车载蓝牙,语音识别,手机互联,车联网,4G网,手机APP远程控制这些该有的配置也都搭配的有。

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但问题是,新408做的更好。新408采用了Blue-i 3.0智能网联系统,内部支持多种智能语音识别(多媒体、电话、空调),智能语音更强,响应和执行速度更快,更有免唤醒词交互功能,无需唤醒便能控制车辆的多媒体。可见即可说,日常使用的导航、娱乐、空调、查询都可控,还可快速实现情景模式,不用动手,全程动口即可操作。

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不过在其他配置上,双方则是打个有来有回。但是考虑到速腾的官方指导价和优惠后的价格都比新408要高,13万对比11万出头的这种差别就更凸显了新408的性价比了。
总结
汽车圈就是这样子。
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