首先祝愿所有车友都能出行平安,但真有啥磕磕碰碰的,也千万别碰营运车!处理过才知道有多恼人,一整个月闹的没心情!
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在这里不展开具体情况,全责就是全责,认了,但真想吐槽营运车司机,也警醒所有私家车友:
(很重要)对方如果是网约车或的士这种营运车,在车辆受损无法运营的情况下,对方司机如果能提供相关凭证,有权向责任方索要“误工费”,并且这部分不在保险公司承保范围,需要个人支付!
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对营运司机来说确实时间就是金钱,但能不能体谅一下其他车主,别车?占道?加塞?你不超车他不加速,你一超他也加速?
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所有营运车司机必然都知道误工费,但不是所有私家车主都知道啊,仗着这个规则就莽着开,是什么心理?就你的时间是时间,因为开的莽其他车就理应让着你,是什么强盗思想?
(这里只针对部分营运车司机,请别对号入座,身正不怕影子斜,不是你就当看个乐呵)

看看网上的风评不觉得羞愧吗?

随便一搜都是负面
...吐槽结束,总结一下这次事故的处理,希望所有车友都别碰到这样的霉头,但真要碰到了也有个对策
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如果跟营运车发生交通事故,并且责任方在自己的情况,针对误工费的应对方法:
第一,不赔:赌对方不会去去法院申诉
第二,正常赔付:正常都是按一天200误工费来报,如果对方狮子大开口(我就遇到了)那就要跟对方好好算这笔账,有必要的话到法院评定:
1.要求对方出具车辆为营运车的相关证件,没有证件、证件不齐就不必赔付!
2.找熟悉的车行确认对方维修实际所需天数(误工费=每日误工费*车辆维修天数)
3.要求对方提供至少近7天(最好30天)的流水来预估合理的每日误工费(记得扣除他们的跑车成本如电费/油费),一般每日误工费最高不会超过500,300以内较合理
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谈判要诀:
1.一定要克制脾气,不要吵架,碰到想讹你的,直接让对方走起诉让法院裁定费用。
2.如果双方都有责任,对方主责我们可以不赔,对方次责可以相应要求减少误工赔付。
3.非营运车的私家车主,如果以上班打车,车子维修贬值,修车路费为由反向索赔,法律上来说对方可以不用赔,但个人觉得还是要提出来,不管怎么说也是一个压低对方要求的谈判点
以上