豪华配置不再是奢侈！北汽魔方虚拟后视镜系统让人人都能拥有

虚拟后视镜作为时下最为流行前沿的配置，已经在去年7月份在国内市场解禁，网络上已经曝光出了不少例如路特斯Eletre等车型采用这一配置的体验视频，而近期，刚刚公布的阿维塔12等车型也将配置作为一大卖点，但这些车型都有着较高的价格，那么有没有相对平民化的车型呢，北汽魔方这款主销15万元以下的车型也有该配置，算得上消费者最容易接触到的车型。

魔方

最低售价：8.49万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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在外观方面，新车的前脸部分采用了最新的家族风格，黑色的贯穿式装饰条，连接了左右两侧略带弯折结构的日行灯组，显得相当的犀利，而突出了车鼻有着独特的无边界式大嘴格栅面板，车身同色和黑色的点阵式布局相间，显得很有辨识度，左右两侧隐藏了远近的光灯组，符合时下流行时尚，而真正的进气任务大部分交给前保险杠部分下格栅，有效的增强了运动感和层次感。

在车身侧面，新车的线条动感十足，撞色车身，悬浮式且明显下垂的车顶，特殊的镀铬条装饰，隐藏式车门把手等时下流行的元素都没有缺席，并采用了大尺寸的双色轮毂布局，进一步形成运动感。而虚拟后视镜作为前排所述的最大卖点，有着相当时尚先锋的体验，官方声称相比于传统的后视镜能够提供三倍的视野，减少60%的遮挡面积，降低4%的风阻系数，在各方面都有着更加出色的体验，提高了燃油经济性。在车身尺寸方面，新车三围达到4620/1886/1680毫米，轴距为2735毫米，是较为标准的紧凑级SUV范畴，较长的轴距也保证了不错的乘坐空间表现。

在车尾部分，新车则有着贯穿式的尾灯布局，左右两侧加粗插入的复古灯带中央由北京字母车标镶嵌，后保险杠部分则夸张的双边四出排气，显示了强劲的动力和运动的特征，也和车头的风格形成对应。在内饰部分，新车则采用了华为全家桶，车机内置了鸿蒙OS智能座舱，系统芯片采用了麒麟990A，在这一级别有着相当不错的表现。

华为应用商店的加入则更可以提供丰富的APP选择，有着不俗华为智能手机的使用体验。在此基础上整个的设计倒是相对简单，双大尺寸悬浮液晶屏，加上来自华为提供的Hud抬头显示组成三瓶联动，并加入了例如弯折的空调出风口，彩色的装饰条等元素，加上电子档杆，悬浮式的换挡区域，三角形中打孔的平底运动方向盘等元素，有着相当的体验。

当然虚拟后视镜清晰的排列于左右两侧车门前方，有着出色的显示效果，有效的解决了视野方面的问题，更增添了一份科技感。在动力方面，新车搭载了魔核1.5T发动机配7速双离合变速箱的经典动力总成，最大功率188马力，最大扭矩305牛米，有着标准级别的表现，百公里加速7.8秒，没有辜负双边四出排气的视觉效果，未来能有怎样表现，非常值得期待。

随着智能时代的到来，国内外汽车圈都掀起了“智能”大战，车机系统成为了双方“对战”的关键所在。在国外，以特斯拉为首的科技汽车公司在智能车机方面持续精进，其经典车型Model Y(图片|配置|询价)的车机表现一直很受欢迎；而随着国产自主研发能力的不断提升，国产品牌也拿出了自己独有的实力，有着鸿蒙系统加持的北汽魔方就是具有代表性的一个。那么，当“外来”的特斯拉Model Y遇上“本土”的北汽魔方，二者的车机系统谁会更胜一筹呢？

智能座舱是突显一款车是否具备智能化气质的关键部分，对于北汽魔方和特斯拉Model Y来说也是如此。在智能座舱方面，特斯拉Model Y配有15英寸的中控屏，北汽魔方的中控屏尺寸为14.6英寸，二者在中控屏尺寸上十分接近。

不过，特斯拉Model Y整个座舱内只有这一块中控屏，而北汽魔方除了中控屏之外，还有10.25英寸的全液晶仪表盘和60英寸的AR-HUD，虽然只是多了两款屏幕。但是在日常驾驶过程中的便利程度就不一样了。

特斯拉Model Y将所有功能都集中在了一块中控屏上，用户想要查看时速、导航等信息，都只能聚焦在中控屏上。虽然可以让座舱足够简洁，但是也容易导致驾驶人员分神或者产生视觉疲劳，一旦出现中控屏卡顿、黑屏等情况，中控屏等于完全“作废”，让用户措手不及。

北汽魔方则是将不同部分的功能区分开来，让各个屏幕各司其职，AR-HUD屏幕还可以将各种信息投屏到前挡风玻璃上，比如时速、导航等信息，并且可以根据实时路况投射指示箭头，让驾驶人员视线保持在正前方的同时，也增添了出行的趣味性，感觉更加人性化。

特斯拉Model Y的底层系统是Linux，采用的是AMD的锐龙芯片，界面切换顺畅，交互流畅度达到了主流水准。北汽魔方搭载的是华为鸿蒙OS车机系统，采用的是华为的高端芯片——麒麟990A，整颗芯片的总算力为3.5 TOPs，得益于高算力的加持，北汽魔方车内的交互体验，整体的流畅度、响应速度都足以媲美特斯拉Model Y。

更值得一提的是，北汽魔方拥有5G网络，而特斯拉Model Y是4G网络，如果偶尔想在车内看电影，魔方轻松播放4K超高清的视频或者直播的能力，相信会比特斯拉Model Y “更香”。

在操作体验方面，特斯拉Model Y相对来说操作更繁琐一些，比如要唤醒语音助手，它需要先按下方向盘快捷键。而魔方则更为简洁，它支持用“你好，小北”语音直接唤醒，而且一旦唤醒并完成操作后，还可以直接说出其他指令，无需进行重复唤醒的操作。

另外，得益于鸿蒙系统的加持，北汽魔方可以与手机、PC等8大终端互联，实现导航、视频通话、多媒体等功能无缝流转切换，还支持哔哩哔哩、斗鱼、喜马拉雅等40多款车载应用，具有很强的扩展性，和玩手机差不多。特斯拉Model Y同样支持市面上主流的APP软件，不过有些操作需要先打开网页，在体验效率上会差一些。

通过北汽魔方与特斯拉Model Y的对比可以发现，虽然魔方与特斯拉Model Y在价格上有很大的差距，但是在车机与智能座舱表现上也并不逊色，甚至相对来说，还多了一些本土化的优势。可见，在智能技术飞速发展的汽车圈里，即便是价格千差万别，只要实力够强，挑战“天花板”也不无可能。而从另外一个角度来看，在智能不相上下的情况下，魔方作为燃油车，在出行尤其是里程焦虑等方面也有着电车无法比拟的便利性。值得一提的是，魔方还拥有金融、置换、质保、保养、转介绍、女性用户权益、铂金版PLUS智颜装备包等一系列利好用户的政策。购车政策友好，智能表现过硬，作为年轻人的第一辆车，魔方显然更为合适。